• A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 2 758,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 3 574,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 5 760,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 018,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 446,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 8 073,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532. 

  • S8
  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 054,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 6 219,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 808,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

Motorer > SQ7 TDI > Audi Q7 > Audi Norge

Din Audi SQ7 TDI

Endre betingelser

Kjøredynamikk i kraftfull innpakning

4,0-liters TDI-motoren og 435 hk sørger for at 0 til 100 km/t går unna på 4,8 sekunder. Motoren samarbeider med sterke partnere for å oppnå slike verdier. Verdens første elektrisk drevne kompressor (EPC) er montert i en serieprodusert bil. V8-motoren er nyutviklet fra bunnen av og opprettholder balansen mellom ytelser og energiutnyttelse. Et slagvolum på 3956 cm3 gir den store krefter. Dreiemomentet på 900 Nm leveres mellom 1000–3250 o/min.Feur

Biturbomotoren er nyutviklet fra bunnen av. Den har to turboer som arbeider med trinnvis overlading. Ved lave og middels hastigheter er én turbolader koblet inn, den andre kobles inne ved høyere belastning. Turboladerne støttes av en elektrisk drevet kompressor, som sørger for dynamisk kjøring uten turboforsinkelse, spesielt i lavere hastighetsområder.

Ladetrykket som bygges opp ved hjelp av den elektrisk drevne kompressoren krever ingen avgassenergi, slik at det alltid er tilgjengelig. Denne løsningen fjerner en av svakhetene til den tradisjonelle turboladeren. Kompressoren sørger for at motoren får ladetrykket den trenger for å levere dynamiske kjøreytelser på under 250 millisekunder. Den 8-sylindrede dieselmotoren bygger opp massive krefter uten merkbar forsinkelse. Det er en stor fordel , spesielt når du starter.

750x410_ASQ7_D_161002_detail.jpg
Innovativt separat 48-volts elektrisk anlegg
Innovative komponenter trenger energi – f.eks. er ytelsen til den elektrisk drevne kompressoren 7 kW på det høyeste. Denne energien leverer et separat 48-volts elektrisk anlegg i bilen. Det sørger for at den elektrisk drevne kompressoren og elektromekanisk dynamic ride control (ekstrautstyr) får nok strøm. Komponentene krever høy effekt og mye strøm som de får fra batteriet i det separate elektriske anlegget. Det er et 48-volts litiumionbatteri med 470 wattimer og en effekt på inntil 13 kilowatt.
Aktiv dynamic ride control Dynamic ride control (ekstrautstyr) sørger for høy kjørekomfort og stabilitet i svinger. En kompakt elektromotor med planetgir skiller de to halvdelene av stabilisatorstaget. På ujevnt underlag kobles de aktivt fra hverandre, slik at kjørekomforten blir bedre. Ved sportslig innstilling og dynamisk kjøring i svinger er stagene sammenkoblet og dreid mot hverandre. Dette reduserer krengingen til SQ7 TDI.
Nyutviklet tiptronic Den nyutviklede 8-trinns tiptronic har ekstremt raske og effektive girskift og gjør det mulig å la bilen rulle på tomgang i høye hastigheter. Sammen med quattro firehjulsdrift og den selvsperrende midtdifferensialen overfører den motorkraften til veien. Advanced understellspakke leveres som ekstrautstyr. Den omfatter tre tekniske moduler – sportsdifferensial, aktiv dynamic ride control og firehjulsstyring.

Motorer

1 av totalt 1 motorer

4.0 TDI

4.0 TDI quattro tiptronic

1 285 400,00 NOK

  • 3956 cm3
  • 435 hk

Kan ikke velge motor.

Det finnes ingen motorer for denne drivstofftypen i den valgte utstyrslinjen.

Forklaring

  • Slagvolum
  • Hestekrefter