• S1 Sportback
    S1 Sportback
    Pris: fra 524 400,00 NOK Mnd.pris fra 3 670,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,2–7,1 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 168–166 g/km

    Eff. rente 5,34 % ved lånebehov kr 352 816 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 637 698.

  • A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 2 758,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 3 574,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 5 760,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 018,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 446,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 8 073,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532.

  • S8
  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 054,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 6 219,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 808,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

Audi e-tron quattro concept > Audi Norge
  • stage_exterior_front.jpg
the count down

Ladet med spenning

Til høsten lanseres Audis første helelektriske bil, Audi e-tron. En fullblods SUV med alt du kan forvente av en bil fra Audi.

Frem til den produksjonsklare bilen er offisiell viser vi til informasjon om konseptbilen Audi e-tron quattro concept, som ble vist for første gang i 2015. Spesifikasjoner og pris på den produksjonsklare Audi e-tron vil ikke være klart før det åpnes for bestilling av bilen til høsten.

Vi forventer stor etterspørsel etter nye Audi e-tron. Reserver din plass i køen for å bestille den fremtidsrettede bilen eller bli holdt løpende oppdatert ved å melde deg på vårt nyhetsbrev,

Audi e-tron prototype på
Bilmessen i Genève 2018.

Morgendagens teknologi

Tre elektromotorer – én på framakselen og to på bakakselen – garanterer deg tilgang til alle de kreftene du trenger, med én gang du trår på gasspedalen. Audi gir deg full kontroll over totalt 320 kW, og med boosting helt opp til 370 kW i kortere perioder. Med et dreiemoment på over 800 Nm sprenger formelig Audi e-tron quattro concept seg ut av startblokken og akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 4,6 sekunder. Derfra akselererer den raskt videre, helt til den elektronisk begrensede makshastigheten på 210 km/t hvis føreren skulle ønske det.

e-trons lyssignatur

I Audi e-tron quattro concept er det brukt såkalt Matrix-laserteknologi, som er det siste nye innen lysteknologi for biler, i alle hovedlysfunksjonene. Matrix-laserlyktene deler opp lyskjeglene i bitte små piksler og kan dermed lyse opp veien med høy oppløsning og stor presisjon. I nedre del av fronten finner du den nye lyssignaturen med fem iøynefallende lyselementer. Hvert enkelt lyselement består av en LED-lampe kombinert med en ekstremt flat OLED-enhet (Organic Light Emitting Diode). OLED-enhetene gir et homogent lys, kan dimmes og kan brukes til å skape mengder av forskjellige lyseffekter. Audi e-tron quattro concept er verdens første bil med Matrix-laserlykter og OLED-teknologi. Audi beviser dermed mottoet “Forspranget ligger i teknikken” når det gjelder belysning på biler.

Strømlinjeformet

Audi e-tron quattro concept har et karosseri som smalner kraftig inn bakover. Skulderlinjen fortsetter over bakluken, noe som gir bilen et kraftfullt utseende. Langs den samme linjen går en LED-lyslist som binder baklyktene sammen og ytterligere understreker bilens bredde. Akkurat som frontlyktene er baklyktene delt inn i to soner. Den øverste delen består av ni flate OLED-enheter, som står for baklyktfunksjonen. Under dem sitter ytterligere tre enheter på en loddrett linje.

Aerodynamikk

Aerodynamikk er avgjørende for helelektriske biler. Audi e-tron quattro concept har rekkevidde på over 50 mil, noe som er mulig mye takket være den aerodynamiske designen. Den ekstremt lave luftmotstandskoeffisienten på 0,25 betyr at Audis sportslige SUV kan gli mykt og stille gjennom vinden, uten energitap. Audi e-tron quattro concept plasserer seg mellom Audi Q5 og Audi Q7. Glasspartiet er lavt konstruert, taklinjen heller raskt nedover igjen, og D-stolpene har en vinkel som minner om den du finner på coupémodeller.

Galleri
Download alle
00:00 | 00:00

Reserver din plass i køen

På grunn av stor etterspørsel etter den nye fullelektriske konseptbilen Audi e-tron quattro concept får du anledning til å foreta en reservasjon av plass i køen når det åpnes for kundebestilling av den nye Audi e-tron. Reservasjonen gir deg prioritet når Audi åpner for kundebestilling av den ferdige produksjonsmodellen.

Audi e-tron quattro concept

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t

4,6

sekunder

Makshastighet

210

km/h

Effekt
opptill

370

kW