• S1 Sportback
    S1 Sportback
    Pris: fra 501 600,00 NOK Mnd.pris fra 3 516,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 168–166 g/km

  • A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 370 100,00 NOK Mnd.pris fra 2 628,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,1–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 139–103 g/km

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 490 800,00 NOK Mnd.pris fra 3 443,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,4–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 147–127 g/km

  • S4 Saloon
    S4 Saloon

    Forbruks- og utslippsdata vil foreligge på et senere tidspunkt

  • S4 Avant
    S4 Avant

    Forbruks- og utslippsdata vil foreligge på et senere tidspunkt

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 063 000,00 NOK Mnd.pris fra 7 307,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,0–5,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 207–155 g/km

  • S8
    S8
    Pris: fra 1 398 500,00 NOK Mnd.pris fra 9 572,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,4 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 216 g/km

  • S8 plus
    S8 plus

    Forbruks- og utslippsdata vil foreligge på et senere tidspunkt

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI

    Forbruks- og utslippsdata vil foreligge på et senere tidspunkt

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 863 400,00 NOK Mnd.pris fra 5 959,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 48 g/km

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 267 300,00 NOK Mnd.pris fra 8 686,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 189 g/km

  • TT Roadster
    TT Roadster
    Pris: fra 483 300,00 NOK Mnd.pris fra 3 392,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,7–6,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–140 g/km

  • TTS Coupé
    TTS Coupé
    Pris: fra 660 000,00 NOK Mnd.pris fra 4 585,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–6,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 164–155 g/km

  • TTS Roadster
    TTS Roadster
    Pris: fra 688 500,00 NOK Mnd.pris fra 4 778,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,3–6,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 169–159 g/km

En sporty SUV tar deg opp i høyden > Audi Magasin > Audi Norge

En sporty SUV tar deg opp i høyden

Vet du hvilken SUV du skal velge?

Dette er Audis aller beste SUV-modeller.

Har du lyst til å kjøpe en SUV neste gang du skal kjøpe bil, men er usikker på hvilken SUV-modell du skal gå for? Audi har et stort utvalg av både store og små SUV-er.

2016-11-25 Dette er Audis aller beste SUV-modeller. 1400x438_Macao_MV_08_Int_Front_rgb.jpg


Jakter du på den beste SUV-en som vil være optimal for akkurat deg? Velg mellom en kraftfull, smidig og kompakt SUV som Audi Q2 og Audi Q3, eller større og svært imponerende familie SUV-er Audi Q5 og Audi Q7.
Eller hva med plug-in hybrid Audi Q7 e-tron quattro?

Sjekk ut alle våre SUV-modeller

Audis satsing på SUV-segmentet
Michael Bang Helgerud.jpg
– Audi byr på et imponerende utvalg av biler i SUV-klassen. I dag selger jeg både Audi Q2, Q3, Q5, Q7 og Audi Q7 e-tron quattro. Dette er en fin miks med biler.

Vi gleder vi oss stort over at Q-modellene i SUV-segmentet er et satsingsområde fra Audi sin side, sier Michael Bang Helgerud, selger hos Møller Bil Oslo Vest.

– Hvem passer de kompakte SUV-ene for og hvem passer de store familieSUV-ene for?

– Nye Audi Q2 og Audi Q3 er lekre urbane biler som passer for alle, både ung og gammel, som ønsker å sitte høyt og ha god oversikt på veien. Audi Q5 er en familiebil for den interesserte bilelskeren. Her får du god oversikt, bra med plass og et lekkert design.
Her ser jeg ofte at kjøperne kan være alt fra familier med ett til tre barn og yngre kunder som ønsker en SUV.
Audi Q7-kunden er ofte på utkikk etter en stor familiebil og ønsker fokus på det mest premium vi har. Audi Q7 passer for alle som ønsker å kunne ta med seg mer enn fem, så derfor selger vi ofte Audi Q7 med syv seter. Ønsker du fleksibiliteten ved å kunne ha en tredje seterad, og samtidig ha det ypperste i sin klasse, da er Q7 bilen for deg, forklarer Bang Helgerud og legger til:

– Audi Q7 e-tron quattro kombinerer strøm og diesel på en måte som passer utrolig godt for våre eksisterende kunder og våre nye kunder. Konseptet med diesel og strøm har jeg falt veldig for.
Nye Audi Q5 er lansert i Norge
256x144_AQ5_10001_6.jpg
Andre generasjon Audi Q5 ble lansert i Norge i januar 2017. Den nye versjonen av den populære SUV-en er mer sportslig enn sin forgjenger og byr på enda mer teknikk.

Blant innovasjonene finner du quattro-systemet med ultra-teknologi, mer effektive motorer, luftfjæring med demperkontroll og en lang rekke infotainment- og assistentsystemer.

Bang Helgerud har store forventninger til den allerede svært populære SUV-en.

– Audi Q5 er en populær bestselger som ble svært godt mottatt i Norge når den kom i sin tid. Jeg har stor tro på at den nye utgaven vil levere det kundene våre ønsker med det siste innen teknikk, komfort og design.

Våre velkjente assistentsystemer og sikkerhetsutstyr er selvfølgelig å finne, og vi kan nå levere adaptive luftfjærer, noe som vil være rått for en bil i dette segmentet. Jeg gleder meg til å selge skreddersydde versjoner av nye Audi Q5 til kundene våre. Når en populær familie-SUV blir både lettere, litt større og får mer teknikk kan det jo ikke slå feil.
Konfigurer din Audi Q5 her
SUV-nyheten Audi Q2 er svært populær
256x144_Macao_MV_05_SUV_rgb.jpg
Audi Q2 er enda en ny bil i Audis brede SUV-utvalg. Bilen hadde sin verdenspremiere på Geneve utstillingen i mars 2016. Ifølge Bang Helgerud passer den kompakte SUV-en utmerket for dem som ønsker en småbil, men som vil opp i høyden fra Audi A1 og Audi A3.

Dette er også en perfekt bil nummer to for en stor familie, eller bil nummer en for eldre som gjerne liker mindre biler som er oversiktlige og lette å sette seg inn i.

– Nye Audi Q2 er en lekker urban bil, og denne bilen passer rett og slett for alle! Jeg har solgt den sporty kompaktbilen til kunder som ville sitte litt høyere enn i Audi-modeller som A1 og A3. Jeg har solgt den kompakte SUV-en til både unge og eldre personer. Det er en perfekt bil nummer to for dem som trenger det.

SUV-en er utrolig lettkjørt, og da jeg testet den første gang ble jeg svært imponert over hvor rå denne bilen oppleves på veien. Bilen leveres med progressiv styring som standard, noe som er unikt for denne klassen. Progressiv styring gir deg en presis styring som imponerer. Vi har solgt bra med Audi Q2 til nå og gleder oss til fortsettelsen.

Går du for en Audi Q2 kan du velge mellom kraftige TFSI- og TDI-motorer med 116-190 hestekrefter, og quattro permanent firehjulstrekk.

Les mer om den kompakte SUV-en Audi Q2 her
Hybrid SUV-en Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro
Audi Q7 e-tron quattro 2016 - kampanje - kampanjeside.jpg
Nyheten Audi Q7 e-tron quattro er sportslig og komfortabel SUV, samtidig som denne hybriden utnytter drivstoffet svært effektivt. Plug-in hybriden akselerer fra 0 til 100 km/t på seks sekunder, og har likevel et forbruk på under 0,2 liter diesel per mil.

SUV-en er verdens første TDI plug-in hybrid med quattro, i tillegg til at det er den første plug-in hybriden med dieselmotor fra Audi. Modellen kombinerer dermed det beste fra to verdener. Drevet av lithium-ion-batteriet kan den store SUV-en kjøre inntil 56 kilometer kun elektrisk, mens ved å kombinere dieselmotoren, økes rekkevidden til inntil 1.320 kilometer.

– Denne familie-SUV-en er en svært viktig bilmodell for Audi. Her beviser Audi at forspranget ligger i teknikken. I mine øyne er det en fantastisk bil på alle måter. Plug-in hybriden har lengst rekkevidde i sin klasse, sterkest elmotor med 94 kw/128 Hk og elektrisk rekkevidde på 56 km.

Kundene våre drar stor nytte av mye elkjøring, og takket være en V6 3.0 TDI motor på 258 HK er bilen svært effektiv på rent drivstoff. Jeg har flere kunder som forteller at de har brukt 0,18 l/mil på ren diesel på langkjøring. Det er imponerende for en bil på 2500 kg.

Jeg kan rett og slett snakke i evigheter om denne bilen, og det før jeg kommer til alt som tilbys av fantastisk standardutstyr og teknikk.

– Hva skiller Audi Q7 e-tron quattro fra dens konkurrenter?

– Den ladbare hybriden har lengst rekkevidde i SUV-klassen, og den er utstyrt med det permanente firhjulstrekksystemet quattro.

Les mer om Audi Q7 e-tron quattro her
Audi Q7 e-tron quattro – mye bil for pengene Michael Bang Helgerud mener den nye plug-in hybriden gir deg, som er på jakt etter en SUV og en ladbar hybrid, mye bil for pengene.

– Audi Q7 e-tron quattro har i overkant av 70.000 kroner med i standardutstyrspakken som den ordinære Q7-en ikke har. Og med en startpris på kroner 893.300,- får du allerede der en bra bil. Hvis man vil leke seg litt med utstyrslisten vil man få en enda bedre spekket bil.
Velger man omkring 100-130.000 kroner i utstyr, er mye gjort. Fortsatt vil prisen være i området 1.000.000 kroner. Det er unikt! Vi har aldri vært i en posisjon hvor vi har kunnet selge en stor premium SUV til disse summene, forteller han entusiastisk.

I det utvidede standardutstyret i Audi Q7 e-tron quattro finner du blant annet 19 tommer felger, virtual cockpit, navigasjonssystem plus, 3-soners klimaanlegg, varmepumpe, klimaanlegg (også for kjøling av batterier) og aktiv gasspedal.
Les også: Audi satser på plug-in hybrider
Bra bakkeklaring og god oversikt i en SUV Han er ikke i tvil om hvorfor de høyreiste biltypene i SUV-klassen, som kombinerer stasjonsvognens plasskapasitet og terrengkjøretøyenes kjøreegenskaper, slår så godt an i Norge.

– Jeg tror at Norges befolkning og premium-kunden er glad i SUV-modellene nettopp fordi de får en høyere bil med bra bakkeklaring og som gir god oversikt på veien. Jeg tror også at mange velger en SUV fordi det føles tryggere enn en lavere stasjonsvogn. Kundene våre har også ofte hytte på fjellet og faller for en bil som har quattro firehjulstrekk, god plass og som garantert tar dem frem gang etter gang, sier han og legger til:

– Uansett om du velger en stor eller en mer kompakt SUV-modell vil du trives bak rattet i en sportslig og elegant SUV fra Audi.
Innholdsrike utstyrsversjoner og utstyrspakker
q7-etron-quattro_transparent.png
Audi er kjent for alle mulighetene som finnes når det kommer til utstyr. Mulighetene er mange for å kunne velge spennende ekstrautstyr uansett modell, og med S line-pakkene kan man understreke Audi-modellenes sportslige og atletiske karakter. Den største av Audis SUV-er er naturlig nok den modellen som kan by på mest utstyr.

– Audi Q7 er den mest avanserte SUV-en vi har med tanke på ekstrautstyr. Her kan vi blant annet by på Head Up Display, Audi virtual cockpit, Touch pad for GPS-bruk og teksting og Audi Smartphone interface for Apple Carplay integrasjon/Android watch.

Hvis man benytter seg av pakkene på denne bilen vil jeg også trekke frem våre førerassistentsystemene som gir økt sikkerhet. To eksempler er feltskifteassistenten Audi side assist og kjørefeltassistenten Audi lane assist.

Et helt unikt høydepunkt i Audi Q7 når det gjelder førerassistentsystemer er adaptive cruise control med køassistent. Dette får man ved å velge assistentsystempakke Tur. Fordelen her er at bilen kjører på auto i hastigheter under 65 km/t og bilen kan gjøres førerløs i opptil 15 sekunder.

Et touch på rattet er alt som skal til for å reaktivere autofunksjonen, forteller Bang Helgerud.

Les mer om Audi Q7 med TFSI eller TDI-motor her