-
Mozilla Firefox
-
Google Chrome
-
Safari
-
Internet Explorer
- A4 Avant
-
A4 allroad quattro
A4 allroad quattro
Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072.
- S4 Avant TDI
- RS 4 Avant
- R8 Coupé V10 quattro
-
R8 Coupé V10 performance quattro
R8 Coupé V10 performance quattro
Eff. rente 5,32 % ved lånebehov kr 1 567 735 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 2 859 766.
Hva skiller e-tron 50 og 55?
- Oversikt
- Lanseringer
- Elbil-nytt
- Teknologi og innovasjon
-
Tips og råd
- Oversikt
- Hva skiller e-tron 50 og 55?
- Hyre bildelingstjeneste
- Bilhold
- Audi-originale felger
- Dekktrykk
- Hjulskift
- Firmabil bedrift
- Firmabil
- DAB+
- SUV
- Felger
- Fjern vond lukt
- Hvorfor merkeverksted?
- Jakter du på den beste familiebilen?
- Lease eller kjøpe bil
- Barneseter i bilen
- Trygg kjøretur for de firbente
- Kjøpe bruktbil
- Slik desinfiserer du bilen din
- Sjekkliste før ferien
- Slik prepper du bilen for høsten
- Slik sørger du for godt vedlikehold av bilen din
- Slik unngår du riper i lakken
- Spar tid og plass med dekkhotell
- Steinsprut
- SUV eller stasjonsvogn?
- Bilferie
- Velg riktig stasjonsvogn
- Firehjulsdrift eller ikke?
- Audi assistentsystemer
- Hverdagen til en Audi-mekaniker
- Ekstrautstyr til din Audi
Audi e-tron 50 eller e-tron 55?
Står valget mellom e-tron 50 og e-tron 55? Forskjellen er at e-tron 50 har et mindre batteri og lavere effekt, litt kortere rekkevidde og at den er snillere for lommeboka. Ellers er alt identisk.
Audi e-tron 55 ble en av Norges mest solgte elbiler i 2019. Da e-tron 50 ble introdusert, var det ikke som en budsjettvariant hvor det ble spart på finessene. Bilen er derimot et fullgodt alternativ for deg som er både design- og kvalitetsbevisst, men som har et kjøremønster som matcher en rekkevidde på rundt 300 kilometer.
Audi e-tron quattro firehjulsdrift
Raus standardpakke
– Vi setter pris på våre kresne kunder som forventer mye av bilen sin. Derfor er utstyret og ekstrautstyret i den nye e-tron 50-modellen nøyaktig det samme som i e-tron 55, sier Johan Ramstad, produktsjef for e-tron. Han trekker frem adaptiv luftfjæring, elektrisk bakluke, navigasjonssystem med ruteplanlegging og quattro firehjulsdrift som noen av finessene som er inkludert i standardutstyret. Ønsker du mer utstyr kan du velge blant to andre markedsmodeller; Advanced Business og Advanced Sport.
– Audis patenterte quattro firehjulsdrift gir denne bilen en tøff identitet som gjør at den egner seg like godt på ulendt terreng som i byen. La oss si at det er isete under bakhjulene og grus under forhjulene. Da vil bilen automatisk fordele drivkreftene der bilen har best grep. Fordi firehjulsdriften opereres med to elektriske motorer, så skjer prosessen raskere på e-tron enn på en bil med fossilt brennstoff, sier produktsjefen.
Audi e-tron med Navigasjon Plus
Fullgod familiebil
Alle ut- og innvendige mål er identiske med e-tron 55. Det betyr at dette er en perfekt familiebil hvor det er godt med plass i både baksete og bagasjerom. Trenger du i tillegg plass til familiens sykler, ski eller til og med en kajakk, så har du tilhengerfeste med kapasitet på 1800 kg og takstativ som mulige tilvalg.
Skreddersydd kjøreopplevelse
– Kjører du til hytta, ønsker du kanskje en mer komfortabel SUV-følelse med høy bakkeklaring. Beveger du deg derimot på kortere strekninger med jevnt underlag, er en mer sportslig kjøreopplevelse å foretrekke. Dette kan du enkelt stille inn fra førersetet, forklarer Ramstad.
Storebror vs. lillebror
Så hva skiller egentlig nye e-tron 50 fra e-tron 55? Den største forskjellen på de to modellene er størrelsen på batteriet, motoren og effekten. Den nye modellen har et batteri på 71kWh, og en rekkevidde på godt over 300 kilometer. Til sammenligning har e-tron 55 et batteri på 95kWh og en rekkevidde på inntil 408 kilometer (ved blandet kjøring). Både e-tron 50 og 55 har muligheten til å hurtiglade opp til 80 prosent batterikapasitet på 30 minutter. Det er i særklasse blant elbiler på markedet i dag.
Functions on demand
– Dette er noe helt nytt, som betyr at du slipper å bestille time på verksted for å oppgradere bilen. Via appen kan du enkelt installere Matrix LED-lys og andre skreddersydde godbiter, akkurat på samme måte som du laster ned oppdateringer til mobilen din. Audi e-tron er den første bilen fra Audi som vil få denne muligheten, sier produktsjefen. Tjenesten ble lansert høsten 2020.