RS 3 Sportback

Pris fra kr 1 150 900,-*

RS 3 Sportback

Pris fra kr 1 150 900,-*

*Alle priser er inkludert mva., registreringsavgift og vrakpant på kr 2400, levert Oslo. Det beregnes ikke mva. av registreringsavgift. Prisene er veiledende. Forbehold om feil og prisendringer.

Audi RS 3 Sportback sett skrått forfra mot en mørk bakgrunn.

Mer om teknologi og ytelse Dimensjoner (PDF)Prisliste (PDF)

Setter standarden.

Den nye Audi RS 3 Sportback har motor, understell, design og utstyr som gjør den til den sportsligste i sin klasse.

Svinger. Kraft. Performance.
RS-bilinnstilling møter quattro med Torque Splitter – et system for merkbar svingdynamikk.
Lyden av adrenalin.
Blankt sorte enderørsblender^*, ovalt formet. Lyden fra RS-sportseksosanlegget^* understreker kraften i RS-motoren.
Din digitale scene.
Det buede panoramadisplayet er rettet mot deg – for en intens kjørefølelse og klart fokus.
Lys med RS-impuls.
Mørklagte Matrix LED-frontlykter^* med fire valgbare lyssignaturer, deriblant den RS-spesifikke signaturen i „checkered flag“-design.
Gjennomført sportslig.
RS-racingsetene foran^* med trekk i Dinamica mikrofiber / skinn^*,^* gir god sidestøtte.
Lys i din ønskefarge.
Med de 30 fargene i Ambientelyspakke pro bestemmer du lysstemningen, også i stoffeltene i fordørene.
Intens surroundopplevelse.
Med det standardmonterte SONOS Premium lydsystemet blir din Audi RS 3 Sportback et rom for ekte musikkglede.

Mer om design og utstyr Mer om teknologi og ytelse

Bygg din RS 3 Sportback.

Slide 1 of 4: 3/4 front

Fortsett konfigurasjonen

RS 3 Sportback

fra 1 199 900 NOK (inkl. mva)

Fortsett konfigurasjonen

Flere valg for farge og felger i konfiguratoren

Drivstofforbruk, blandet kjøring^*: 9,4–9,1 l/100 km; CO₂-utslipp ved blandet kjøring^*: 214–206 g/km

Audi RS 3 Sportback sett forfra og bakfra på mørk bakgrunn.

Den mattsvarte RS-diffusoren^*, aksentuert av en karbonlist^*, fordeler luftstrømmen effektivt og omslutter de markante enderørene på RS-sportseksosanlegget^*. En racinginspirert reflektor sørger i tillegg for økt oppmerksomhet.

Utsikt fra passasjersiden mot cockpiten med sportsratt, midtkonsoll, digitale skjermer og stemningsbelysning.

Kjøreopplevelsen i sentrum: Sportsrattet med konturer ligger godt i hånden, mens RS-skallsetene foran^* sørger for sidestøtte. Den gjennomgående sportslige looken suppleres stemningsfullt av et lysende stoffelt med rutemønster i dørene.