• S1 Sportback
    S1 Sportback
    Pris: fra 524 400,00 NOK Mnd.pris fra 5 862,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,2–7,1 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 168–166 g/km

    Eff. rente 5,34 % ved lånebehov kr 352 816 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 637 698.

  • A3 Sportback
    A3 Sportback
    Pris: fra 299 500,00 NOK Mnd.pris fra 3 404,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,0–3,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 137–103 g/km

    Eff. rente 5,84 % ved lånebehov kr 200 577 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 373 519. 

  • A3 Sportsedan
    A3 Sportsedan
    Pris: fra 307 500,00 NOK Mnd.pris fra 3 491,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 5,9–3,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 136–102 g/km

    Eff. rente 5,85 % ved lånebehov kr 199 875 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 372 266. 

  • A3 Cabriolet
    A3 Cabriolet
    Pris: fra 405 400,00 NOK Mnd.pris fra 4 561,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,3–4,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 144–113 g/km

    Eff. rente 5,55 % ved lånebehov kr 265 675 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 489 719. 

  • S3 Sportback
    S3 Sportback
    Pris: fra 646 300,00 NOK Mnd.pris fra 7 194,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–6,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 163–149 g/km

    Eff. rente 5,22 % ved lånebehov kr 420 095 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 765 362. 

  • S3 Cabriolet
    S3 Cabriolet
    Pris: fra 753 252,00 NOK Mnd.pris fra 8 362,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–6,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 156–153 g/km

  • S3 Sportsedan
    S3 Sportsedan
    Pris: fra 653 500,00 NOK Mnd.pris fra 7 272,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–6,4 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 163–148 g/km

    Eff. rente 5,22 % ved lånebehov kr 424 775 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 773 716. 

  • RS 3 Sportsedan
    RS 3 Sportsedan
    Pris: fra 808 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 965,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,4–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 191–188 g/km

    Eff. rente 5,11 % ved lånebehov kr 518 895 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 941 722. 

  • RS 3 Sportback
    RS 3 Sportback
    Pris: fra 794 600,00 NOK Mnd.pris fra 8 814,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,4–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 192–189 g/km

    Eff. rente 5,12 % ved lånebehov kr 516 490 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 937 429. 

  • A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 4 386,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 5 706,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 9 245,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 9 661,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 11 972,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A5 Sportback
    A5 Sportback
    Pris: fra 461 600,00 NOK Mnd.pris fra 5 175,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,5–4,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 148–121 g/km

    Eff. rente 5,45 % ved lånebehov kr 300 040 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Total kr 551 062. 

  • A5 Cabriolet
    A5 Cabriolet
    Pris: fra 622 000,00 NOK Mnd.pris fra 6 928,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,7–4,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 152–122 g/km

    Eff. rente 5,23 % ved lånebehov kr 412 503 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 751 810. 

  • S5 Coupé
    S5 Coupé
    Pris: fra 811 800,00 NOK Mnd.pris fra 9 002,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,11 % ved lånebehov kr 527 670 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 957 385. 

  • S5 Sportback
    S5 Sportback
    Pris: fra 817 300,00 NOK Mnd.pris fra 9 062,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,10 % ved lånebehov kr 531 245 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 963 767. 

  • S5 Cabriolet
    S5 Cabriolet
    Pris: fra 939 100,00 NOK {leasing-text}

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–7,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 181–179 g/km

    Eff. rente 5,04 % ved lånebehov kr 618 098 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 118 801. 

  • RS 5 Coupé
    RS 5 Coupé
    Pris: fra 1 042 300,00 NOK Mnd.pris fra 11 521,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 197 g/km

  • A6 Avant
    A6 Avant
    Pris: fra 552 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 164,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–4,4 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 169–114 g/km

    Eff. rente 5,30 % ved lånebehov kr 373 165 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 681 591. 

  • A6 allroad quattro
    A6 allroad quattro
    Pris: fra 732 100,00 NOK Mnd.pris fra 8 131,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,5–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 172–149 g/km

    Eff. rente 5,16 % ved lånebehov kr 475 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 864 912. 

  • S6 Limousine
    S6 Limousine
    Pris: fra 1 092 800,00 NOK Mnd.pris fra 12 072,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,4–9,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 218–214 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 710 320 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 286 418. 

  • S6 Avant
    S6 Avant
    Pris: fra 1 155 800,00 NOK Mnd.pris fra 12 761,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,6–9,4 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 224–219 g/km

    Eff. rente 4,97 % ved lånebehov kr 751 270 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 356 515. 

  • RS 6 Avant performance
    RS 6 Avant performance
    Pris: fra 1 575 700,00 NOK Mnd.pris fra 17 349,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 223 g/km

  • Nye A6 Limousine
  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 12 987,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532.

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 11 338,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 9 986,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 14 177,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

  • TT Roadster
    TT Roadster
    Pris: fra 496 200,00 NOK Mnd.pris fra 5 553,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,9–5,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 158–132 g/km

    Eff. rente 5,44 % ved lånebehov kr 305 214 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 560 297. 

  • TTS Coupé
    TTS Coupé
    Pris: fra 678 400,00 NOK Mnd.pris fra 7 544,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,9–6,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 159–155 g/km

    Eff. rente 5,20 % ved lånebehov kr 440 960 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 802 606. 

  • TTS Roadster
    TTS Roadster
    Pris: fra 714 200,00 NOK Mnd.pris fra 7 935,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–6,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 163–159 g/km

    Eff. rente 5,17 % ved lånebehov kr 464 230 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 844 144. 

  • TT RS Coupé
    TT RS Coupé
    Pris: fra 887 900,00 NOK Mnd.pris fra 9 834,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,4–8,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 192–187 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 577 135 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 045 681. 

  • TT RS Roadster
    TT RS Roadster
    Pris: fra 923 700,00 NOK Mnd.pris fra 10 225,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 194–189 g/km

    Eff. rente 5,05 % ved lånebehov kr 600 405 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 087 218.

Mer egentid med den 25.timen > Innovasjon og teknikk > Audi Norge

Mer egentid med den 25.timen

Mer egentid med den 25. timen

Hva sier du til en ekstra time i døgnet? Fremtidens autonome biler fra Audi vil gi deg mer tid til disposisjon.

imagehWn6qD.gif
Bruker du over én time til og fra jobb på en strekning som uten kø ville tatt 20 minutter? Ingen liker å kaste bort tid i bilkø, men løsningen på å kunne utnytte den tapte tiden er nærmere enn noen gang. Om ikke lenge kan du slippe hendene fra rattet, lese avisen, se en film eller svare på mail mens bilen kjører deg dit du skal. Science fiction? Nei, ikke nå lenger.

Siden de daglige flaskehalsene i trafikken ser ut til å ha kommet for å bli, syntes Audi sine ingeniører at det ville vært mye hyggeligere for deg å kunne bruke timene du mister på å komme deg fra A til B på en mer behagelig måte. Som et resultat av ingeniørkunst på høyeste nivå, kan du som sjåfør om ikke lenge få muligheten til kun å være en passasjer i egen bil. Sofistikerte sensorer, kameraer og nettverksbaserte datamaskiner med høyoppløselige kart, gjør det mulig for biler å kjøre av seg selv. Audi er i front når det gjelder innovativ teknologi for selvkjørende biler, og den langsiktige visjonen er fullt automatiserte biler som er i stand til å navigere seg frem i trafikken.
Nye Audi A8 med innovative løsninger
1024x725_MOTIV_02_NWB.jpg
Nye Audi A8 har et omfattende utstyrsnivå av assistentsystemer som for alvor markerer et avgjørende skritt på veien mot autonom kjøring. Ambisjonen er at premiumbilen Audi A8 skal bli ledende blant serieproduserte modeller når det kommer til automatisert kjøring. Fra 2018 vil Audi gradvis sette i produksjon pilotfunksjoner som for eksempel Audi AI remote parking pilot og Audi AI remote garage pilot og traffic jam pilot.

Med Audi AI traffic jam pilot vil den nye Audi A8 være utviklet for et høyt nivå automatisert kjøring. Funksjonen kan ta ansvar for kjøringen i langsom trafikk opptil 60 km/t på motorveier, og på motorveier hvor det er fysiske skiller mellom kjøreretningene. Når bilen tar seg av kjøringen på denne måten, betyr det at du kan bruke tiden på noe annet.
Les mer om nye Audi A8 her
Innovasjoner som gir mer tid til rådighet Utviklingen av selvkjørende biler går med andre ord raskt, noe som ikke bare vil endre måten vi kjører bil på, men også tiden vi får til rådighet. Når Artificial intelligence (AI), eller kunstig intelligens som vi sier på norsk, kan sørge for å få oss frem, får vi frigjort dyrebar tid mens vi sitter i bilen. Hva du vil bruke tid på er helt opp til deg.
24 timer blir til 25 i selvkjørende biler Tid er en dyrebar vare i dag, og det vil den være i morgen også. Vi har aldri nok av den. Tiden strekker rett og slett ikke til. Det er nettopp derfor Audi jobber med intelligente løsninger som gjør det mulig for deg selv å velge hvordan du vil bruke tiden din. Verden er i konstant forandring, og utviklingen er raskere, mer dynamisk og mer kompleks enn noen gang. En endeløs strøm av nye ønsker og behov slåss om vår energi og oppmerksomhet. Som et resultat av dette blir tid en mangelvare, og den er faktisk i ferd med å renne ut. Ikke bare tiden vi trenger til å gjøre de tingene vi må gjøre – livets nødvendigheter – men også de tingene vi VIL gjøre. Egentid.

Det er ikke vanskelig å se at livene våre er formet av måten vi håndterer tiden vår på. Visste du at dersom vi kunne leve livene våre ut i fra vår egen biorytme ville foretrukket syklus vært 25 timer fremfor en 24 timers syklus? Og nå, mer enn noensinne, ville et 25 timers døgn vært en skikkelig godbit. Uansett hvordan vi ser på det, har tid blitt en luksusvare. For hva annet er livet, om ikke tid?
Ta tiden tilbake Det er ikke bare her i Norge vi bruker mye tid i bilen i løpet av en dag. I London kjemper bilistene seg gjennom en kø som beveger seg i en gjennomsnittshastighet på 19 kilometer i timen. Berlins innbyggere har det litt bedre og kan kjøre fem kilometer i timen raskere. Vanligvis bruker vi omtrent to og et halvt år av våre liv i trafikken – til tross for at den opprinnelige ideen med biler handler om frihet og uavhengighet. Nå blir bilene omgjort til fantastiske maskiner slik at vi kan ta tiden tilbake. Selvkjørende biler vil gi deg den «25. timen», en time som viser til den nye friheten og muligheten du har til å ta kontroll over tiden din.
Klikk her for flere tanker om tid
Gjør reisen til en destinasjon i seg selv Audi ønsket å finne ut nøyaktig hvordan folk bruker tiden sin og hva som er viktig for dem. Funnene viste i første omgang fem måter vi bruker tiden vår på i hverdagen. Kvalitetstid refererer til tiden vi reserverer til å hygge oss sammen med familie og venner, eller utøve hobbyer. I vår produktive tid, jobber vi. Det er her vi prioriterer karriere og fag. Nødvendighetstid er viet til å utføre livets generelle oppgaver og plikter. Det vi opplever som nedetid er når vi endelig kan slappe av og legge dagens gjøremål bak oss. Overgangstid refererer til tiden vi bruker fra en modus til en annen.

Når du kjører på veien og prøver å unngå kø, er denne tiden kategorisert som nødvendighetstid. Du er rett og slett på vei fra ett sted til et annet. Å komme frem er alt som betyr noe. Audi mener at du selv burde kunne styre hvordan du bruker tiden din i bilen. Med en selvkjørende bil, er du fri til selv å velge hvilken tidsmodus du ønsker å være i. Bilen kan plukke opp barna fra skolen, mens du kan benytte anledningen til å lære et språk, eller slappe helt av mens du leser en avis eller en bok. Du kan ringe venner og familie, eller se en film. Du kan også bruke tiden produktivt ved å få unna litt jobb, delta i konferansesamtaler eller virtuelle møter. Eller kanskje du bare trenger å dagdrømme litt, mens du lytter til musikk eller ser ut av vinduet. Bare gjøre ingenting og la tankene vandre fritt. Det er tross alt nettopp en slik sinnstilstand som ofte produserer de uventede eurekaøyeblikkene. Med en selvkjørende bil får du muligheten til å skru helt av hvis du vil. Tenk på det som egentid og gjøre reisen til en destinasjon i seg selv.
Nytt og spennende interiør i fremtidens biler Fremtidens biler fra Audi vil også by på et nytt og spennende interiør. Brukervennligheten og fasilitetene i bilene utvikler seg parallelt, og til sammen vil de gi deg som fører muligheten til å bruke den nye fritiden slik du ønsker. Intelligente filtre vil på en fleksibel måte strukturere informasjon og kommunisere i henhold til passasjerens individuelle preferanser. Alt vil legges til rett for litt tid for seg selv.
Venter i spenning på Audi e-tron
820x315_etron.jpg
Til neste år kommer Audi sin første helelektriske SUV, Audi e-tron, på markedet. Den vil gi en god pekepinn på hvordan femtidens mobilitet fra Audi vil se ut. Når vi vet at Audi A8 allerede har satt standarden for hva vi kan vente fra Audi sine bilmodeller i fremtiden, har du all grunn til å vente i spenning.

Det som er sikkert, er at den som elsker å kjøre bil, alltid skal finne seg til rette i en Audi.
Les mer om Audi e-tron her

Lyst til å prøvekjøre en av Audi modellene selv om de ikke enda er selvkjørende? Registrer deg her: