Utforsk Q4 e-tron | Design, funksjoner og lading | Audi
Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

Alt om design, funksjoner og teknologi

Allsidig hverdagsbil

De to elektriske Q4-modellene leveres nå med én batteristørrelse på 76,6 kWt netto, og tre motorvarianter; 40, 45 og 50. Q4 e-tron 40 har bakhjulsdrift og har en elektrisk effekt på 150 kW samt inntil 542 km rekkevidde (WLTP). Q4 e-tron 45 med rekkevidde på inntil 524 km, og Q4 e-tron 50 med rekkvidde på inntil 522 km, har quattro firehjulsdrift samt elektrisk effekt på henholdsvis 195 og 220 kW. Alle motorvarianter har samme ladeeffekt på 11 kW normal-lading og 135 kW hurtiglading.

  • 15_Home_Charging_Q4_2021_2486.jpg
    Audi Q4 e-tron 40

    Batterikapasitet i kWt: 82 (brutto), 76,6 (netto)
    Rekkevidde blandet kjøring (WLTP): 447-528 km
    Strømforbruk i kWh / 100 km (WLTP): 16,6-19,6
    Maks. elektrisk effekt *: 150 kW
    Maks. ladeeffekt AC/HPC: 11kW / 135 kW
    Drivverk: Bakhjulstrekk

    Maks. effekt: 150 kW (204 hk)
    Systemdreiemoment Nm: 310
    Topphastighet i km/t: 160
    Akselerasjon 0–100 km/t i sek: 8,5
    Bagasjeromsvolum: 520/1490 l
    Egenvekt i kg: 2125
    Hengervekt i kg: 1 000

    Se utstyrspakker og priser
  • Q4_2021_2792.jpg
    Audi Q4 e-tron 45 quattro

    Batterikapasitet i kWh: 82 (brutto), 76,6 (netto)
    Rekkevidde blandet kjøring (WLTP): 434-512 km
    Strømforbruk i kWh / 100 km (WLTP): 17,1-20,2
    Maks. elektrisk effekt *: 195 kW
    Maks. ladeeffekt AC/HPC: 11kW / 135 kW
    Drivverk: quattro firehjulsdrift

    Maks. effekt: 195 kW (265 hk)
    Systemdreiemoment Nm: 425
    Topphastighet i km/t: 180
    Akselerasjon 0–100 km/t i sek: 6,9
    Bagasjeromsvolum: 520/1490 l
    Egenvekt i kg: 2210
    Hengervekt i kg: 1 200

    Se utstyrspakker og priser
  • 1920x1080_Q4_2021_2470_Audi_Rom_Set07_CountrysideStreet_Performance_ExteriorDriving_3-4Rear.jpg
    Audi Q4 e-tron 50 quattro

    Batterikapasitet i kWh: 82 (brutto), 76,6 (netto)
    Rekkevidde blandet kjøring (WLTP): 434-511 km
    Strømforbruk i kWh / 100 km (WLTP): 17,1-20,2
    Maks. elektrisk effekt *: 220 kW
    Maks. ladeeffekt AC/HPC: 11kW / 135 kW
    Drivverk: quattro firehjulsdrift

    Maks. effekt: 220 kW (299 hk)
    Systemdreiemoment Nm: 460
    Topphastighet i km/t: 180
    Akselerasjon 0–100 km/t i sek: 6,2
    Bagasjeromsvolum: 520/1490 l
    Egenvekt i kg: 2210
    Hengervekt i kg: 1 200

    Se utstyrspakker og priser

Nye standarder for interiør og betjening

Fører og passasjerer vil oppleve helt nye dimensjoner i nye Audi Q4 e-tron. Rommeligheten i denne kompakte, elektriske SUV-en overgår klassegrensene, og tilbyr plass som i en «full-size»-SUV. Velkommen inn!

Audi presenterer en sann allrounder med Q4 e-tron – en stilsikker følgesvenn for hverdag og fritid, og en bil som på alle måter er bærekraftig som en bil nr. 1 for norske familier. Med en lengde på 4 590 mm, 1 865 mm bredde og 1 613 mm høyde, er dimensjonene i den øvre del av kompakt-SUV-segmentet.

Arkitekturen i den modulære elektriske plattformen (MEB) gir derimot innvendige plassforhold som sprenger klassegrensene. Overhenget foran er bare 86 cm, akselavstanden er 2,76 meter – som er mer enn SUV-er i mellomklassen. Resultatet er en innvendig lengde på hele 1,83 meter, noe som kan sammenlignes med det man finner i en «full size» SUV. I rommelighet overgår Audi Q4 e-tron alle direkte konkurrenter i premiumsegmentet.

Fraværet av sentertunell gir også nye muligheter: Inkludert hanskerom, har Q4 e-tron 24,8 liter lagringsvolum inne i kupeen. Alle fire dører har store flaskeholdere, og om ønskelig kan både «phone box» og opptil fire USB-C-kontakter leveres.

Audi Q4 e-tron prototype

Digital betjening i fire nivå

Som i alle nye modeller, satser Audi på en heldigital betjening og flat menystruktur også i Q4 e-tron. Her finnes fire nivåer: Digitale instrumenter eller «Audi virtual cockpit» foran føreren, et sentralt plassert MMI-touchpanel, naturlig stemmestyring og «augmented reality head-up display» (tilvalg).

Med den nyskapende AR-teknologien, vil viktig informasjon projiseres gjennom frontruten i to separate nivå: En statusseksjon, og en seksjon for AR. Informasjon til navigasjon og enkelte av assistentsystemene vil vises som dynamiske projiseringer i veien, ca. ti meter foran bilen. Dette gir føreren en rask og intuitiv assistanse, og er til svært mye hjelp, spesielt ved dårlige siktforhold.

Arealet for AR-visningen tilsvarer en skjerm på ca. 70 tommer. Under finnes det et område for statusvisninger, for eksempel aktuell hastighet og gjeldende fartsgrense. Denne informasjonen se ut til å flyte ca. tre meter foran føreren.

Det største MMI-displayet i Q4 e-tron måler 11,6 tommer, og har en oppløsning på hele 1 763 x 824 pixler. Dette er det største displayet i hele Audis portefølje til nå. Innputt kan gis både med håndskrift, eller med naturlig stemmestyring. Systemet aktiveres med «Hey Audi», og vil forstå mange norske fraser, for eksempel «Hvor er nærmeste ladestasjon». Da vil systemet utføre et online-søk og gi deg svar.

Audi Q4 e-tron head up display
Audi Q4 e-tron interiør

Progressivt og luftig interiørdesign

I Audi Q4 e-tron vil betjening og displayenheter være karakteriske designelementer. Sammen med ventilasjonsdyser, dørkledning og de vinklede delene av dashbordet, utkjør dette en progressiv helhet som understreker bilens luftige følelse av rommelighet.

Audi Q4 e-tron ratt

Rattet i Q4 e-tron er setter også tonen for fremtidens mobilitet. Designet, med dobbelteker og flate parti i toppen og bunnen, er av en ny generasjon. De øvre ekene har touchflater i «black-panel look». Som på en smarttelefon, kan det både trykkes og svipes på flatene – for eksempel når man blar gjennom en liste.

Setene har det ypperste av sikkerhetsteknologi, med både side- og senterairbag, samtidig som de viser nyskapende bruk av bærekraftige materialer – for eksempel kombinasjonen av kunstig lær og microfibermaterialet Dinamica. Det er laget av 45% resirkulert polyester. Sammen med opptil 50% av resirkulert plast i andre materialer, gjør det at sett med seter i Q4 e-tron kan gi 26 1,5-liters PET-flasker et nytt og høyverdig liv.

Audi Q4 e-tron

Understell og assistentsystemer

Høyvoltsbatteriet i Audi Q4 e-tron og Q4 Sportback e-tron ligger under gulvet mellom hjulakslene, noe som gir et lavt tyngdepunkt og en balansert vektfordeling. Kontrollsystemene for fremdrift og understell arbeider tett sammen, noe som gjør den kompakte elektriske SUV-en sikker, sportslig og komfortabel – samtidig.

Om ønskelig kan Audi levere et sportsunderstell til alle Q4 e-tron, som senker karosseriet 15 millimeter (standard på S-line). «Audi drive select» gir tilgang til ulike kjøreprofiler (standard på Sportback), og progressiv styring kan leveres (standard på quattro-modellene). Understellet med demperkontroll – et tilvalg for alle motoralternativene – gir en enda mer utsøkt kjøreopplevelse.

Hjulstørrelsen spenner fra 19 – 21 tommer, med flere aerodynamiske design. Dette bidrar også til økt effektivitet.

Audi Norge Elbiler
Utforsk Q4 e-tron