Tips til øko-kjøring > Audi Norge

Velkommen til Audi sitt magasin

  • A185055_large1920x600.jpg
A185055_large1920x600.jpg

Tips til øko-kjøring.

Hvordan kjøre energieffektivt?

→ Regler for øko-kjøring

Det er enkle ting bilførere kan gjøre for å få renere og tryggere reiser. Ved å følge noen av rådene og tipsene kan førere spare bensinutgifter, kjøre tryggere og minske forurensing.

→ “Gylne regler” for øko-kjøring

Disse reglene er de mest grunnleggende tipsene for kjørestil som har størst virkning på bensinforbruket.

1. Hold avstand og prøv å forutse trafikkflyten for å bevare farten og unngå bremsing og stopping.

• Prøv å forutse trafikksituasjonen og andre trafikanter så langt framover som mulig.

• Hold en større avstand til bilen foran for å unngå unødig bremsing og akselerasjon, og utnytte bilens fart mest mulig.

En minimumsavstand til bilen foran på omtrent tre sekunder vil i de fleste tilfeller gi føreren tid til å handle selv i stedet for å reagere på andres handlinger.
Nøkkelhandling: Slipp gasspedalen når trafikken går saktere slik at du holder en trygg avstand. Ved denne enkle handlingen kan variasjon i trafikkflyten utjevnes og håndteres rett og slett ved å løfte foten fra gasspedalen. Dermed kan unødig bremsing og akselerering unngås. Dette legger til rette for jevn kjøring med en konstant fart.

• Utnytt bilens fart mest mulig. Å utnytte bilens fart betyr å bruke bilens bevegelsesenergi mest mulig effektivt. Målet er å la bilen trille og holde en jevn fart i stedet for å bremse opp for så å akselerere igjen.

Tilleggsinformasjon: For å utnytte bilens fart, kan tre forskjellige teknikker anvendes. Det er viktig å ta hensyn til spesielle råd i forskjellige bilers brukerveiledning i tillegg til å følge trafikkreglene.

TEKNIKKER FOR MEST MULIG ØKONOMISK KJØRING:

Teknikk 1: Hvis du slipper gasspedalen tidlig og lar bilen kjøre i gir når du sakker på farten eller kjører i nedoverbakke, vil det i de fleste situasjoner og for de fleste kjøretøy redusere bensintilførselen nesten til null. Men bryteren som kutter bensintilførselen fungerer ikke ved lavt turtall, og noen eldre kjøretøy har ikke slik bryter i det hele tatt. Derfor kan de to neste tipsene følges.

Teknikk 2: Å la bilen trille i fri med motoren på tomgang gjør at du får mer ut av bilens fart når bryteren som kutter bensintilførselen ikke fungerer. Overraskende lange avstander kan dekkes på denne måten. Men husk at når du kjører i nedoverbakke, er det viktig å beholde riktig gir for å unngå at farten øker.

Teknikk 3: Å la bilen trille i gir, men med clutchen inne er en nyttig variant av de to overnevnte tipsene. Dette kan brukes i situasjoner der bryteren som kutter bensin- tilførselen sannsynligvis ikke vil slå inn og når føreren ganske snart forventer å fortsette i samme gir som tidligere.

2. Hold en jevn fart med få omdreininger i minuttet (lavt turtall).

Kjør jevnt ved å bruke det høyest mulige giret ved lavt turtall. Jevn kjøring med en jevn fart bruker mindre drivstoff og er tryggere enn å kjøre med den samme gjennomsnittshastigheten med mer akselerasjon og bremsing. Bruk cruisekontroll når det passer, spesielt til landeveiskjøring, men også til noe bykjøring.

Kjøring med høy fart eller med høyt turtall øker drivstofforbruket betraktelig. For eksempel viser data fra Automobile Association (AA) i Storbritannia at en bil som kjører i 136 km/t bruker omtrent 25 % mer bensin enn ved i 112 km/t. Den østerrikske kjøreskoleforeningen har anslått at ved å kjøre i 130 km/t bruker du omtrent to liter mer bensin enn om du kjører i 100 km/t på en strekning på 100 km.

A186766_small.jpg

3. Skift til høyere gir tidlig og kjør med høyest mulig gir uten at det rykker i motoren.

Skift til et høyere gir ved ca 2.000 i turtall. Å kjøre med et høyt eller middels turtall trekker alltid mer drivstoff enn om du kjører med et lavt turtall uansett fart. Derfor anbefales tidlig giring. Men bilens forutsetninger og trafikksituasjonen må likevel tas i betraktning.

Full gass bør unngås så lenge det er trygt og praktisk. I oppoverbakke bør man velge et gir som krever at gasspedalen trykkes inn maksimalt tre fjerdedeler av det mulige. Når du akselererer mye, kan du spare bensin ved å hoppe over et gir, for eksempel fra 3. til 5. gir. For biler med automatgir bør man unngå å aktivere «kick-down bryteren» (automatisk nedgiring), som gjør at bilen girer ned, dersom ikke situasjonen av sikkerhetsmessige årsaker krever at man akselererer.

Audi Tips til øko-kjøring Giring.jpg

4. Sjekk dekktrykket i alle hjul jevnlig.

Bildekk som har for lite luft, øker bensinforbruket fordi de har mer rullemotstand. Sjekk dekktrykket ofte, minst én gang i måneden og før du skal kjøre i langt. Lite luft i dekkene kan være farlig, og man bruker unødig mye bensin. Riktig lufttrykk for dekkene (mht. vekt, fart osv), er oppgitt i bilens manual.

→ Å sjekke luften i dekkene ofte, sparer ikke bare drivstoff, men øker også dekkenes levetid.

5. Unngå dødvekt og luftmotstand.

Elektrisk utstyr, i sær luftkjøling (aircondition), trekker en del bensin. Bruk det bare nå det er nødvendig.

→ Unngå å ha unødig vekt i bilen og å øke luftmotstanden unødvendig, som for eksempel ved
å åpne vinduer i høy fart eller ha skiboks som ikke er i bruk på taket.

→ Andre tips til øko-kjøring

Å spare bensin starter med å velge en bil med lavt utslipp. Velg en drivstoffeffektiv bil med redusert CO2-utslipp. Dieselbiler bør alltid være utstyrt med partikkelfilter. Et display som viser hvor mye bensin du bruker, vil hjelpe deg å spare bensin. Cruise-
kontroll og automatgir kan senke bensinforbruket.
Bruk lavenergidekk og oljer med lav friksjon.
Benytt deg av EU-merkingssystemet.
Unngå korte bilturer siden en kald motor trenger mye mer drivstoff per km og forårsaker CO2-
utslipp deretter.
På korte turer rekker ikke motoren å nå sin optimale temperatur for å fungere, noe som vil øke slitasjen og redusere levetiden.kontroll og automatgir kan senke bensinforbruket.
Lukk vinduene når du kjører i høy fart. Åpne
vinduer øker luftmotstanden og vil derfor føre til økt bensinforbruk.kontroll og automatgir kan senke bensinforbruket.
Ikke start motoren før det faktisk er mulig å
begynne å kjøre.
Kjør rett etter du har startet
motoren, ikke vent til den blir varm. Å la motoren
gå på tomgang er sløsing med drivstoff og motoren blir raskere varm når bilen er i bevegelse.kontroll og automatgir kan senke bensinforbruket.
Undersøk bilen jevnlig og ta den på service.
Sørg for å ha bilen jevnlig på service (i henhold til anbefalingene fra bilprodusenten) for å opprettholde motorens effektivitet.
Slå av motoren når du stopper. Slå av motoren hvis du har tenkt å stå stille over lengre tid. For de fleste nyere motorer er tiden det tar før du har spart mer bensin på å slå av motoren enn du bruker på å starte den opp igjen – rundt 20 sekunder.
Vurder andre transportformer (Sykle, gå,
kollektivtransport, bildeling og lignende).

Omkring 25 % av alle bilturer er kortere enn 2 kilometer og 50 % er kortere enn 5 kilometer. Å sykle eller gå i stedet er ikke bare positivt for miljøet, men også for helsen og økonomien din. Å reise
kollektivt bidrar også til å spare penger, unngå stress og til mindre utslipp av eksos. Prøv bildeling for å spare bensin og utgifter.