• A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 244 500 NOK Mnd.pris fra 8 650 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,5–7,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 239–184 g/km

    Eff. rente 5,48 % ved lånebehov kr 790 205 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 449 185. 

  • A8 TFSI e
    A8 TFSI e
    Pris: fra 1 169 800 NOK Mnd.pris fra 8 214 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,5 l/100km | Strøm: 21,1–20,3 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 66–57 g/km

  • A8 L TFSI e
    A8 L TFSI e
    Pris: fra 1 262 300 NOK Mnd.pris fra 8 853 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,7 l/100km | Strøm: 21,3–20,6 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 67–61 g/km

  • S8 TFSI
    S8 TFSI
    Pris: fra 1 626 200 NOK Mnd.pris fra 11 264 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,9–11,4 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 270–260 g/km

  • Q3 Sportback
    Q3 Sportback
    Pris: fra 568 500 NOK Mnd.pris fra 4 058 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,1–5,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 206–155 g/km

    Eff. rente 5,85 % ved lånebehov kr 356 112 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 661 660. 

  • RS Q3
    RS Q3
    Pris: fra 895 200 NOK Mnd.pris fra 6 316 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–222 g/km

    Eff. rente 5,56 % ved lånebehov kr 623 025 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 145 890. 

  • RS Q3 Sportback
    RS Q3 Sportback
    Pris: fra 909 300 NOK Mnd.pris fra 6 413 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–223 g/km

  • Q7 TFSI e
    Q7 TFSI e
    Pris: fra 1 058 400 NOK Mnd.pris fra 7 444 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 3,8–3,2 l/100km | Strøm: 25,2–23,9 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 87–72 g/km

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 415 100 NOK Mnd.pris fra 9 818 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,7–9,1 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 254–238 g/km

  • SQ8 TDI
    SQ8 TDI
    Pris: fra 1 350 600 NOK Mnd.pris fra 9 463 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,3–9,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 242–234 g/km

  • RS Q8
    RS Q8
    Pris: fra 1 809 200 NOK Mnd.pris fra 12 632 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 14,1–13,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 321–313 g/km

Audi A7 Sportback - Design og teknologi hånd i hånd > Audi Norge

  • 1400x438_InlineMediaGalerie_Modul3_AA7_171015_v2.jpg
1400x438_InlineMediaGalerie_Modul3_AA7_171015_v2.jpg

Audi A7 Sportback - Design og teknologi hånd i hånd

Dynamiske linjer, rå kjøreegenskaper og banebrytende teknologi, her er nye Audi A7 Sportback.

I 2018 byr på et nytt, hyggelig bekjentskap – Audi A7 Sportback. Bilen viderefører Audis nye designspråk, fremtidsrettet, sportslig og elegant. Samtidig byr den på teknologi for en ny tid.
Øyvind Rognlien Skovli, Kommunikasjonssjef for Audi Norge, sier det slik:
– De store forventningene til design-ikonet vårt A7, innfris med denne bilen, som kombinerer designet fra en coupé, den innvendige plassen fra en sedan og variasjonsmulighetene til en Avant stasjonsvogn. I tillegg kombinerer den avansert teknologi med ledende kjøreegenskaper.

Opplev nye Audi A7 Sportback

Når det gjelder designen er den distinkt både utvendig og inni. Store flater og markante kanter gjør eksteriøret dynamisk og progressivt. En enda bredere og lavere singelframe-grill enn på Audi A8 preger fronten. Sammen med smale lykter og store luftinntak, gir dette et svært elegant og sportslig inntrykk.

Bilens lange panser og akselavstand kombineres med kraftige hjulbuer, noe som tydelig peker på Audi sine quattro-gener. Bakparten gir Audi A7 en særegen karakter, og har en integrert spoiler som automatisk forlenges ved hastigheter over 120 km/t.

Interiøret er sofistikert, med horisontale linjer som understreker den luftige og gode plassen. Midtkonsollen er vendt mot sjåføren, noe som understreker den dynamiske karakteren.

Den nye Audi A7 viderefører Audis digitaliseringsstrategi, som ble lansert med Audi A8. Det nye MMI touch-systemet, med to høyoppløselige touch-skjermer, erstatter de fleste knappene fra tidligere modeller. Sjåføren styrer infotainment-systemet fra det øverste displayet, mens komfortinnstillingene styres fra det noe mindre displayet under. Som i Audi A8 gir skjermene både akustisk og haptisk feedback til brukeren, og det fungerer like intuitivt og umiddelbart som en smartphone. I tillegg kan Audi A7 også leveres med head up-display og Audi virtual cockpit.

I løpet av 2018 vil Audi A7 kunne leveres med Audi AI remote parking-pilot og Audi remote garage-pilot, noe som betyr at hvis man ønsker, kan bilen stå for parkering uten at sjåføren sitter bak rattet. Avhengig av utstyrsnivået kan bilen utstyres med så mange som fem radarsensorer, fem kameraer og opptil 12 ultralyd-sensorer og en laser-skanner.

Audi A7 Sportback åpner for bestilling i januar 2018, og biler kan leveres allerede i løpet av første halvår.

Lyst til å bestille prøvekjøring allerede nå? Registrer deg her: