• A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 244 500 NOK Mnd.pris fra 8 650 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,5–7,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 239–184 g/km

    Eff. rente 5,48 % ved lånebehov kr 790 205 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 449 185. 

  • A8 TFSI e
    A8 TFSI e
    Pris: fra 1 169 800 NOK Mnd.pris fra 8 214 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,5 l/100km | Strøm: 21,1–20,3 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 66–57 g/km

  • A8 L TFSI e
    A8 L TFSI e
    Pris: fra 1 262 300 NOK Mnd.pris fra 8 853 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,7 l/100km | Strøm: 21,3–20,6 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 67–61 g/km

  • S8 TFSI
    S8 TFSI
    Pris: fra 1 626 200 NOK Mnd.pris fra 11 264 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,9–11,4 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 270–260 g/km

  • Q3 Sportback
    Q3 Sportback
    Pris: fra 568 500 NOK Mnd.pris fra 4 058 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,1–5,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 206–155 g/km

    Eff. rente 5,85 % ved lånebehov kr 356 112 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 661 660. 

  • RS Q3
    RS Q3
    Pris: fra 895 200 NOK Mnd.pris fra 6 316 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–222 g/km

    Eff. rente 5,56 % ved lånebehov kr 623 025 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 145 890. 

  • RS Q3 Sportback
    RS Q3 Sportback
    Pris: fra 909 300 NOK Mnd.pris fra 6 413 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–223 g/km

  • Q7 TFSI e
    Q7 TFSI e
    Pris: fra 1 058 400 NOK Mnd.pris fra 7 444 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 3,8–3,2 l/100km | Strøm: 25,2–23,9 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 87–72 g/km

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 415 100 NOK Mnd.pris fra 9 818 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,7–9,1 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 254–238 g/km

  • SQ8 TDI
    SQ8 TDI
    Pris: fra 1 350 600 NOK Mnd.pris fra 9 463 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,3–9,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 242–234 g/km

  • RS Q8
    RS Q8
    Pris: fra 1 809 200 NOK Mnd.pris fra 12 632 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 14,1–13,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 321–313 g/km

Hvordan unngå steinsprut? > Audi Norge

  • 1920x1080_MTC_XL_AA4_D_181007.jpg
1920x1080_MTC_XL_AA4_D_181007.jpg

Hvordan unngå steinsprut?

Og dette gjør du når uhellet først er ute …

Steinsprut rammer de fleste av oss på et eller annet tidspunkt, men det er utrolig kjedelig når det skjer. Verst er det på våren, når snøen smelter og etterlater seg veier fulle av grus som har blitt strødd gjennom vinteren.
1920x1080_MTC_XL_AA4_D_181007.jpg

Hold avstand

De fleste av tilfellene skjer på motorveier i stor fart, ved at bilen foran «slenger fra seg» småstein fra dekkene. De fleste i dag har piggfrie vinterdekk, og selv om disse er bedre for miljøet, er de dessverre også gode til å fange opp småstein i sporene. Derfor er noe av det viktigste du kan gjøre for å forebygge steinsprut, å holde god avstand til bilen foran deg.

De fleste tilfeller av steinsprut kan fikses på under en time, og en slik hurtigreparasjon dekkes som oftest av kaskoforsikringen din. Blir skaden på ruten for stor må hele vinduet skiftes ut, og dette er en vesentlig mer omfattende operasjon, som også koster vesentlig mer. Det er derfor vanlig at du selv må betale en egenandel til forsikringen din i slike tilfeller.

Likevel, om du først er nødt til å skifte ut hele ruten, sørg i det minste for å oppsøke et sertifisert verksted som kjenner din biltype og som du er trygg på at benytter originaldeler og kvalitetslim.
1277x718_ASER_P_161036_rgb.jpg

Ikke utsett reparasjon

Å få reparert skaden raskest mulig bør alltid være prioritet nummer én, men et godt tips i mellomtiden er å sette på et «steinsprutplaster» eller en gjennomsiktig tape-bit der ruten har sprukket. Dette beskytter åpningen mot skitt og fukt, og øker sjansene for et resultat som er så godt som nytt.

Dersom du utsetter reparasjonen over tid, risikerer du ikke bare at skaden på ruten blir verre og vesentlig dyrere å reparere – en tilsynelatende uskyldig steinsprutskade kan nemlig på kort tid utvikle seg til å bli et problem for trafikksikkerheten. Dette betyr også at du vil kunne få en mangelanmerkning dersom du blir kalt inn eller stoppet i en trafikkontroll.

Blant annet er flere moderne assistansesystemer tilknyttet nettopp frontruten, og disse må kalibreres for å fungere som de skal.
  • suv_cpn_566x315_10.jpg
    Logg inn på «Mitt Bilhold» og bestill bilservice for din Audi her.
    Bestill her