• A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 2 758,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 3 574,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 5 760,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 018,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 446,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 8 073,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532. 

  • S8
  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 054,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 6 219,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 808,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

Nytt ladenettverk revolusjonerer langdistanseturer med elbil > Innovasjon og teknikk > Audi Norge
  • stage_exterior_front.jpg
Ionity

Nytt ladenettverk revolusjonerer langdistanseturer med elbil

Audis e-tron quattro blir den første elbilen som kan benytte det splitter nye lynlader-nettverket Ionity. Innen 2020 skal det bygges 400 lynladestasjoner i Europa.

Hva er Ionity?

Ionity er et samarbeid mellom Volkswagen Group med Audi og Porsche, BMW, Mercedes og Ford. Norge er tidlig ut i prosjektet, og i første omgang skal ladenettverket dekke hovedveiene med 20 ulike stasjoner, hver bestående av seks lynladere. Men dette er bare starten, skal vi tro Jan Haugen Ihle, regionsdirektør for Ionity Nord-Europa. – Når vi er ferdige med å bygge de 400 første lynladestasjonene i Europa vil jeg tro at det er behov for enda flere. Da vil vi fortsette utbyggingen av nettverket.

Jan Haugen Ihle

Ikke bare en bybil

– Det vil bli nok lynstasjoner til at du kan kjøre helt problemfritt rundt i Norge, Sverige og Danmark med en bil som kan lade i høyhastighet. Hvis du skal kjøre en e-tron fra Oslo til Trondheim og starter med fulladet batteri, vil du kun trenge en 20 minutters lading ved en Ionity lynladestasjon for å nå frem til Trondheim, forteller Haugen Ihle. De nye lynladerne har en kapasitet på maks. 350 kW. Det er ventet at lynladestasjonene fra Ionity vil revolusjonere elbilenes effektivitet og rekkevidde, og bidra til å eliminere de begrensningene som elbiler tidligere har hatt med tanke på langdistansekjøring.

Bilferie i Europa neste?

– Hoveddelen av ladingen vil skje hjemme, på arbeidsplasser eller offentlige ladestasjoner, men ved lange turer på mer enn 300 km er det nyttig å ha lynladenettverket som gjør det enkelt å reise også lengre avstander, forklarer regionsdirektøren. De heldige eierne av nye Audi e-tron vil altså snart kunne reise på en helelektrisk langtur? – Vårt mål er at de som snart mottar nye e-tron enkelt skal kunne kjøre mellom de store byene i Norge, altså Oslo til Bergen, Trondheim og Stavanger. Etter hvert vil dette også gjelde mellom større byer i Sverige og Danmark.

  • ASER_P_161068_563x317-min.jpg
    Les flere artikler i vårt digitale magasin

    Hold deg oppdatert og inspirert ved hjelp av alle våre artikler, bilder og filmer - som går utover våre modeller. Les hvordan fremtidens biler vil se ut, hvordan du kan reise fra a til b på en ny måte, eller hvilken bil som passer til ditt behov.

    Les mer
  • 563x317_Audi_FR_suv_electrique_Conditions_Reservation.jpg
    Audi e-tron quattro concept

    Til høsten lanseres Audis første helelektriske bil, Audi e-tron. En fullblods SUV med alt du kan forvente av en bil fra Audi.

    Les mer
  • 563x317_e-tron-sportback.jpg
    Audi e-tron Sportback quattro

    I 2019 lanserer vi nye Audi e-tron Sportback. Dette er en liten og sporty helektrisk bil med lekkert design, dynamiske kjøreegenskaper og innovativ teknologi.
    Konseptbilen du ser her, e-tron Sportback concept, gir en pekepinn på hvordan den endelige bilen kan bli seende ut.

    Les mer