I Digital Stage har Audi-designerne oppsummert alt det nye tekniske innholdet i Audi Q6 e-tron. Den store, buede skjermen utgjør midtpunktet i den digitale scenen. Den kombinerer Audi virtual cockpit med MMI touch-skjermen i en panoramaskjerm. Mattijs van Tuijl: "Den frittstående skjermen er en stor skulptur. Konturene er typisk Audi, inspirert av Audi Singleframe fra eksteriørdesignet. Den ser ut som om den svever med kanter og spenn i linjene – det er vår diamant, midtpunktet i den digitale scenen." Skjermen med sin buede form er eksplisitt orientert mot føreren, men passasjerer har selvfølgelig også muligheten til å se på den. Imidlertid er det laget en egen skjerm for dem, hvor de kan se sitt eget innhold – uavhengig av innholdet som vises på den buede skjermen. Passasjerer kan velge å se eget innhold, ha de samme appene tilgjengelig som føreren og kan konfigurere og flytte dem fritt for sin skjerm.
En spesiell funksjon er Active Privacy Mode med lukketeknologi. Dette er et teknisk lag som begrenser utsikten slik at passasjerer i forsetet kan se filmer uforstyrret på veien uten å distrahere føreren. Bare når bilen står stille, er utsikten til høyre skjerm teknisk uhindret for de som sitter til venstre. Denne modusen gjør det også mulig for passasjerer å støtte føreren fra deres kommandosenter med digitale funksjoner, som navigasjon. For eksempel kan passasjerer velge skjerminnhold som en restaurant og overføre det til den store, buede skjermen for føreren.
Andre digitale elementer i Audi Q6 e-tron: Smart Door Panel på venstre dør, som kombinerer og tydelig plasserer mange elementer som ikke betjenes så ofte eller er automatisert uansett, som hovedlyskontroll, seteminne, sentrallås eller speilinnstillinger. Og augmented reality head-up display på førerens synsakse, hvor bildeflaten er tiltet fremover, noe som gir inntrykk av at informasjonen som vises svever direkte i kjøretøyets miljø. Den digitale scenen avrundes med interaksjonslyset, som spenner over interiøret og cockpiten i en generøs bue over hele frontruten. Det er ikke bare en kreativ omfavnelse, men beriker også kjøreopplevelsen med lyskommunikasjon som velkomstscenarioet, visualisering av det dynamiske blinklyset eller ladeindikatoren.