RS e-tron GT

Pris fra kr 1 249 900,-*

*Alle priser er inkludert mva., registreringsavgift og vrakpant på kr 2400, levert Oslo. Det beregnes ikke mva. av registreringsavgift. Prisene er veiledende. Forbehold om feil og prisendringer.

En grå Audi RS e-tron GT lades ved en ladestasjon ved kysten, med bølger og fjell i bakgrunnen.

Maks. hastighet

250

km/t

Effekt med launch control opptil

630

kW (857 hk)

Akselerasjon (0-100 km/t) med launch control

2,8

sek^*

Mer om rekkevidde og lading Dimensjoner (PDF)Prisliste (PDF)

Bli inspirert.

Her er hvorfor Audi RS e-tron GT skiller seg ut.

Imponerende akselerasjon.
Med en maksimal ytelse på 630 kW akselererer bilen fra 0–100 km/t på 2,8 sekunder i Launch Control-modus.
Øk ytelsen med et tastetrykk.
Push-to-Pass øker ytelsen midlertidig. Du aktiverer funksjonen ved hjelp av betjeningsknappene på sportsrattet. Da økes effekten med opptil 70 kW i ti sekunder.
Suveren kjørefølelse.
Kombinasjonen av progressiv styring og firehjulsstyring gir presise kjøreegenskaper også ved sportslig kjøring.
Dynamiske felger.
Glanspolerte og glansfreste^*^,^* 21-tommers lettmetallfelger med 6-dobbelteikers RS-design understreker det progressive utseendet til Audi RS e-tron GT.
Markant lysdesign.
Matrix LED-hovedlyktene med Audi laserlys^* er en viktig del av det progressive designspråket. Den markante lyssignaturen og laserlyset i blått fremhever bilens sportslige egenskaper.
Full oversikt.
Audi virtual cockpit plus med RS-layout^* viser informasjon om bilens hastighet, navigasjon og infotainment, batteritemperatur og beregnet maksimal ladeeffekt.
Surroundlyd.
Bang & Olufsen Premium-lydsystemet leverer, med Dolby Atmos^*, en flerdimensjonal lyd som er klar og detaljrik.
Plass til det du trenger, og litt til.
Under det lange panseret skjuler det seg et ekstra oppbevaringsrom med plass til 77 liter.

Mer om design og utstyr

Bygg din RS e-tron GT.

Slide 1 of 4: 3/4 front

Fortsett konfigurasjonen

RS e-tron GT

fra 1 249 900 NOK (inkl. mva)

Fortsett konfigurasjonen

Flere valg for farge og felger i konfiguratoren

Strømforbruk ved blandet kjøring^*: 21,1–18,4 kWt/100 km; CO₂-utslipp ved blandet kjøring^*: 0 g/km

En grå Audi RS e-tron GT står vendt mot kameraet på en gate med en moderne metallfasade og trær i bakgrunnen

Audi RS e-tron GT har en lav og bred front med aerodynamiske L-formede luftinntak i glanset karbon^* og invertert Singleframe-grill med 3D-heksagonmønster.

En grå Audi RS e-tron GT kjører på en svingete fjellvei med lysende baklykter.

Reis avslappet med en rekkevidde på opptil 609 km^*. Planlegg turer enkelt fra sofaen via myAudi-appen^*. e-tron-ruteplanleggeren^* i MMI og myAudi-appen viser den beste kjøreruten, tar hensyn til nødvendige ladestopp underveis og beregner ankomsttiden.

Audi RS e-tron GT har en lav og bred front med aerodynamiske L-formede luftinntak i glanset karbon^* og invertert Singleframe-grill med 3D-heksagonmønster.

Nahaufnahme der Sportsitze pro in perforierter Leder-Kombination mit Wabensteppung. Durch die Fenster sind Palmen zu erkennen.

Sportsseter pro^* i perforert skinn^* med heksagonmønster gir god sidestøtte og har mange komfortinnstillinger, blant annet massasjefunksjon^*.

Ein grauer Audi RS e-tron GT lädt an einer Ladestation an der Küste mit Wellen und Bergen im Hintergrund.

Høyenergibatteriet har en ladeeffekt på opptil 320 kW. Det betyr at du kan lade bilen fra 10 til 80 % på ca. 18 minutter på en hurtigladestasjon. Med Plug & Charge^* trenger du verken ladekort eller app. Ønsker du å lade hjemme, kan du bruke ladesystemene e-tron kompakt og connect^*.

Sportsseter pro^* i perforert skinn^* med heksagonmønster gir god sidestøtte og har mange komfortinnstillinger, blant annet massasjefunksjon^*.