• A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 2 758,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 3 574,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 5 760,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 018,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 446,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 8 073,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532. 

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 054,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 6 219,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 808,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

Grønnere hverdag med Audi > Audi Norge

Velkommen til Audi sitt magasin

  • 1400x438_0270_A3 Sportback etron (16).jpg
1400x438_0270_A3 Sportback etron (16).jpg

Grønnere hverdag med Audi

Audi med storoffensiv på veien mot null utslipp.

Verdens første CO2-nøytrale bilfabrikk Produksjonen av Audi e-tron på fabrikken i Brussel kommer til å være CO2-nøytral. Den belgiske inspeksjons- og sertifiseringsorganisasjonen Vinçotte sertifiserte Audis fabrikk i Brussel i begynnelsen av 2018. Anlegget har kjøpt grønn elektrisitet siden 2012 og har det største fotoelektriske systemet i området. Over 3000 MWh energi per år genereres på et takområde på 37 000 m2 – nok til full lading av omtrent 33 000 Audi e-tron-modeller. Selskapet unngår dermed CO2-utslipp på tilsammen 17 000 tonn. Audi Brussel reduserer også utslipp ved å bruke biogass til anleggets varmeforsyning. Anlegget dekker mer enn 95 prosent av energikravet med fornybar energi, noe som reduserer CO2-utslippet med så mye som 40 000 tonn per år totalt.

– Som Audi-konsernets første fabrikk til å kun produsere elbiler, er det viktig at produksjonen foregår på en bærekraftig og miljøvennlig måte, sier Patrick Danau, administrerende direktør hos Audi Brussel. - Det anser vi som vår samfunnsplikt.
Les også: Ladet fremtid
Vil gjøre det mer attraktivt å velge grønt
aa3-etron-141037-1400x840.jpg
Ionity-nettverket, som Audi er med på å bygge, vil også drive hurtigladestasjonene i Europa hovedsakelig med grønn elektrisitet. Kunder som har installert et fotoelektrisk system på taket av boligen sin, kan – i kombinasjon med Audi Connect ladesystem og et kompatibelt strømstyringssystem for hjemmet – lade sin Audi e-tron fortrinnsvis med egenprodusert strøm generert fra solenergi.
Elektrisk mobilitet – sportslige prestasjoner
etron-gallery-header_1400x840.jpg
Audi utvikler fremtidens elbiler. Nye Audi e-tron introduserer både ny teknologi og funksjonalitet, og er med på å heve standarden på elbiler verden over. Men Audi gir seg ikke der – tvert imot representerer e-tron en forsmak på hva som kommer, og utviklingen av flere alternative, miljøvennlige drivstofftyper som oppfyller kundenes fremtidsbehov. Audi har i samarbeid med Global Bioenergies utviklet syntetisk e-bensin, som i disse dager er i testfasen.

– Vår e-bensin har flere fordeler. Du er ikke avhengig av fossilt brensel, den passer til den eksisterende infrastrukturen, og det gir mulighet for en CO2-nøytral produksjon, forklarer Reiner Mangold, leder for bærekraftig produktutvikling hos Audi AG.
Forspranget ligger i fornybar energi Audi har allerede et solid forsprang når det kommer til bruken av komprimert naturgass og grønn gass utvinnet fra biomasse som drivstoff. Audi er hittil den eneste bilprodusenten som selv produserer grønn gass, noe de har gjort siden 2013 på fabrikken i tyske Werlte. Komprimert naturgass er i dag det grønneste drivstoffet du kan fylle tanken med.
Fremtidsvisjonene er nærmere enn du tror I tillegg har Audi utviklet konseptbilen h-tron, med teknologi som lar bilen kjøre kun på hydrogen. Å fylle opp, eller tanke en h-tron-bil tar knappe fire minutter, og slik skiller den seg fra elektriske biler som kjører på strøm. Drivkraften bak denne konseptbilen er en brenselcelle, som utvinner elektrisitet fra hydrogen - en gass som Audi kan produsere CO₂-nøytralt i sin egen kraft-til-gassinstallasjon ved hjelp av grønn strøm. Med andre ord en elektrisitetssentral på hjul som vil revolusjonere elbilene i fremtiden.

Registrer din interesse her for å få tilsendt mer informasjon her: