Nedstenging av 2G-nettverk
De norske teleoperatørene, Telia og Telenor, har besluttet å fase ut 2G-nettet i Norge. I følge Nkom (den norske nasjonale kommunikasjonsmyndigheten og utøvende tilsyns- og forvaltningsmyndighet for tjenester innenfor elektronisk kommunikasjon i Norge) er det mobiloperatørene selv som tar avgjørelser om utfasing av mobilteknologi. Dette gjør de ut fra forretningsmessige og nettverkstekniske vurderinger. 3G-nettet ble slukket i 2020.
Mobiloperatørene har i utgangspunktet varslet at de ønsker å fase ut 2G i løpet av 2025, og så har Telenor siden kommunisert at de vil legge til rette for at 2G skal fungere ut 2027.
FAQ
Mobiloperatørene bestemmer selv hvordan de vil bruke mobilnettene sine. De vurderer hvilke teknologier som gir kundene best og mest fremtidsrettede tjenester, og hvordan de kan bruke frekvensene på en mest mulig effektiv, sikker og kostnadseffektiv måte. Årsaken handler blant annet om at det er dyrt å drifte gammelt nett, samtidig som kapasiteten trengs for å bygge ut og forbedre nyere teknologier som 4G og 5G. Beslutningen om slukking av 2G-nettet er utenfor vår kontroll, og kan ene og alene bestemmes av teleoperatørene selv, eventuelt også påvirket av norske myndigheter.
Telia started nedstengningen av 2G-nettet sitt i august 2025 og Telenor har kommunisert at de vil legge til rette for at 2G skal fungere ut 2027.3G-nettene ble slukket i 2020.
Audi‑modeller produsert før modellår 2025 og utstyrt med enten et 3G‑telematikksystem eller tidlige 4G‑moduler som fortsatt bruker 2G‑ eller 3G‑nett for taleanrop, kan bli berørt.Hvilke modellår som påvirkes kan variere avhengig av hvilken styringsenhet som er installert, hvilke lisenser som er tilgjengelige i det aktuelle markedet, og hvilken modell det gjelder.Harald A. Møller jobber nå med Audi for å kartlegge konkret hvordan ulike modeller vil bli berørt når 2G-nettet stenger, og er i løpende dialog med fabrikken om hvordan vi på en best mulig måte kan redusere utfordringene som slukkingen av 2G-nettet kan medføre. Det er høyt prioritert å sikre best og tidligst mulig informasjon om hvordan 2G-nedstenging kan påvirke våre kunder.
Typegodkjenningsregelverket i EU/EØS er basert på at det er 2G- og 3G-nettverket som benyttes for det såkalte eCall-systemet som er installert i bilmodeller typegodkjent etter 31. mars 2018. Potensielt kan flere funksjoner i biler påvirkes når 2G-nettet stenges. I denne forbindelse kan funksjonene deles inn i to hovedkategorier.Den første kategorien er bekvemmelighetsfunksjoner, som for eksempel styring av parkeringsvarmeren gjennom en app på mobiltelefonen, eller oppdateringer av navigasjonssystemer. I enkelte biler vil man oppleve at dette ikke kan brukes på samme måte etter at 2G-nettet stenger. Konkrete eksempler:Audi connect‑tjenester kan ikke lenger brukes eller fornyes.Sanntids trafikkdata vil ikke lenger være tilgjengelig.Telefoni via SIM‑kort satt inn av kunden vil ikke lenger fungere (Bluetooth fortsetter å fungere).Tjenester som krever taleanrop – som lovpålagt nødanrop/eCall, Audi connect‑nødanrop og online veihjelp – kan slutte å fungere.Kjøp av Functions on Demand (FoD) i Audi Functions Store er mulig (inkludert betaling), men aktivering av nye FoD‑tjenester er ikke mulig når kjøretøyet er offline. Derfor bør du unngå å gjøre et kjøp dersom bilen din er berørt og ennå ikke har mottatt en programvareoppdatering.FoD‑tjenester som allerede er aktivert, vil bli deaktivert i bilen når gyldighetsperioden utløper, eller hvis kjøretøyet har vært offline i 60 dager – avhengig av hva som skjer først.
Når bilen igjen får nettforbindelse (for eksempel hvis kunden kjører inn i et land der 2G/3G fortsatt er tilgjengelig), vil FoD‑tjenester med gjeldende gyldighet automatisk bli aktivert på nytt.FoD‑tjenester kjøpt med permanent varighet påvirkes ikke.Den andre kategorien er det nevnte eCall-systemet i bilen, som er tuftet på 2G-nettet. eCall er en tjeneste som gjør at bilen automatisk kobler seg opp mot en alarmsentral ved en ulykke og som kan gi toveis kommunikasjon mellom personene i bilen og en alarmsentral. eCall kan utløses automatisk ved en ulykke, eller ved at eier aktivt kobler seg opp mot alarmsentralen gjennom en knapp i bilen.EUs krav er at dette eCall-systemet skal fungere på 2G-nettet. Når 2G-nettet stenger vil samtidig biler med dette eCall-systemet påvirkes. Dette gjelder for hele bilbransjen og på tvers av merker og modeller.
Avhengig av hvilken Audi‑modell du har, kan det dukke opp meldinger i MMI‑skjermen eller varsler i instrumentpanelet når bilen mister mobilnett.Hvis du har aktive Functions on demand-tjenester (FoD), vil du få en påminnelse i MMI etter 40 dager offline. Meldingen ber deg koble bilen til igjen slik at tjenestene dine ikke blir avbrutt.Hvis bilen fortsatt ikke får nettforbindelse, blir FoD‑tjenestene automatisk slått av etter 60 dager. Da får du også en tydelig beskjed i bilen om dette.
Typegodkjenningsregelverket i EU/EØS er basert på at det er 2G- og 3G-nettverket som benyttes for det såkalte eCall-systemet som er installert i bilmodeller typegodkjent etter 31. mars 2018. Potensielt kan flere funksjoner i biler påvirkes når 2G-nettet stenges.eCall er en tjeneste som gjør at bilen automatisk kobler seg opp mot en alarmsentral ved en ulykke og som kan gi toveis kommunikasjon mellom personene i bilen og en alarmsentral. eCall kan utløses automatisk ved en ulykke, eller ved at eier aktivt kobler seg opp mot alarmsentralen gjennom en knapp i bilen.EUs krav er at dette eCall-systemet skal fungere på 2G-nettet. Når 2G-nettet stenger vil samtidig biler med dette eCall-systemet påvirkes. Dette gjelder for hele bilbransjen og på tvers av merker og modeller. Harald A. Møller jobber nå med Audi for å kartlegge konkret hvordan ulike modeller vil bli berørt når 2G-nettet stenger, og er i løpende dialog med fabrikken om hvordan vi på en best mulig måte kan redusere utfordringene som slukkingen av 2G-nettet kan medføre. Det er høyt prioritert å sikre best og tidligst mulig informasjon om hvordan 2G-nedstenging kan påvirke våre kunder.
Alle nye Audi personbiler leveres med mobilitetsgaranti. Dette er en 24-timers nødtelefon som du kan ringe dersom du opplever uforutsette stopp på veien.24 timers mobilitetsgaranti er et samarbeid med Viking Redningstjeneste. Får du driftsstans, ring:915 04 444
Er du i utlandet, ring +47 915 04 444*Startavgift kr. 0,45. Minuttakst kr. 0,32 for oppringninger fra fasttelefon i Norge.Du kan også kontakte din lokale Audi‑forhandler for hjelp.Les mer om Audi Mobilitetsgaranti her.
Å bytte SIM‑kort vil bare løse problemet dersom den nye mobiloperatøren fortsatt støtter 2G‑ eller 3G‑nett.
Ja, myAudi‑appen vil som regel fungere som normalt på smarttelefonen din.
Men funksjoner i appen som er avhengige av datakommunikasjon med bilen, kan bli påvirket – for eksempel muligheten til å sende navigasjonsdata til bilen.
Parkeringsvarmeren kan fortsatt betjenes i bilen og, avhengig av utstyr, med den separate fjernkontrollen.
Men fjernstyring via myAudi‑appen er ikke lenger mulig dersom kjøretøyet ikke får kontakt med et aktivt mobilnett.
Ifølge regelverket ble det lovpålagte nødanropssystemet (eCall) opprinnelig utviklet for bruk i 2G‑ og 3G‑nett. Dersom disse mobilnettene blir fullstendig avviklet i et land, og ingen operatører lenger tilbyr 2G‑ eller 3G‑dekning, vil det lovpålagte eCall‑systemet ikke lenger fungere.
Audi følger alle regulatoriske krav knyttet til eCall. Siden myndighetene aksepterer denne begrensningen for berørte modeller, anses ikke dette som noe som påvirker kjøretøyets tekniske trafikksikkerhet eller kjørbarhet.
Hvorvidt en modell faktisk blir påvirket av nedstengningen av mobilnettet, avhenger av hvilken tilkoblingsenhet (kontrollenhet) som er installert, og hvilken programvareversjon kjøretøyet har.
Derfor kan en konkret vurdering for hvert enkelt kjøretøy bare gjøres etter at den aktuelle VIN‑koden er kontrollert.
Kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN) er et 17‑sifret alfanumerisk serienummer som entydig identifiserer din Audi.Du finner VIN‑nummeret:i dørkarmen på førersidenunder frontruten (på førersiden)på rattstammen eller motorblokkeni kjøretøydokumentene (vognkort, servicehefte)på Audi connect‑aktiveringskortet