Strømforbruk ved blandet kjøring*: 26,2–21,7 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 0 g/km
Eff. rente 5,91 % ved lånebehov kr 324 350 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 604 039.
Strømforbruk ved blandet kjøring*: 25,9–21,2 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 0 g/km
Eff. rente 5,88 % ved lånebehov kr 338 650 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 629 982.
Strømforbruk ved blandet kjøring*: 28,4–26,9 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 0 g/km
Strømforbruk ved blandet kjøring*: 28,1–26,4 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 0 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–5,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 159–126 g/km
Eff. rente 6,68 % ved lånebehov kr 157 238 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 300 867.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 1,3–1,0 l/100km | Strøm: 15,4–14,4 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 31–25 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,3–8,1 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 189–183 g/km
Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,5–6,1 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 197–161 g/km
Eff. rente 5,90 % ved lånebehov kr 328 929 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 612 347.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,2–1,8 l/100km | Strøm: 18,9–18,2 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 49–41 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–7,4 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 209–193 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,1–7,9 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 212–206 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,8–12,3 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 292–280 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,2–1,5 l/100km | Strøm: 18,9–16,8 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 49–33 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,7–12,2 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 288–277 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,9–7,0 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 271–185 g/km
Eff. rente 5,49 % ved lånebehov kr 762 775 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 399 422.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,1–7,2 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 275–188 g/km
Eff. rente 5,48 % ved lånebehov kr 790 205 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 449 185.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,6–2,2 l/100km | Strøm: 21,3–20,3 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 59–51 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,6–2,3 l/100km | Strøm: 21,3–20,8 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 61–53 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,8–11,5 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 267–260 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,0–6,3 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 183–166 g/km
Eff. rente 5,87 % ved lånebehov kr 343 330 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 638 427.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,9–5,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 181–146 g/km
Eff. rente 5,85 % ved lånebehov kr 356 112 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 661 660.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,1–9,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 228–217 g/km
Eff. rente 5,56 % ved lånebehov kr 623 025 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 145 890.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,1–9,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 229–218 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–7,8 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 223–206 g/km
Eff. rente 5,05 % ved lånebehov kr 599 105 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 084 898.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 3,0–2,5 l/100km | Strøm: 25,0–23,5 kWh/100 km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 68–57 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,7–11,9 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 288–270 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,2–8,1 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 254–211 g/km
Eff. rente 5,65 % ved lånebehov kr 500 863 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 924 265.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,9–12,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 293–287 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 13,5–13,2 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 307–301 g/km
Eff. rente 5,32 % ved lånebehov kr 1 567 735 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 2 859 766.
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,8–12,3 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 292–280 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,7–12,2 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 288–277 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,1–9,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 228–217 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,1–9,6 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 229–218 g/km
Drivstofforbruk, blandet kjøring: 13,5–13,2 l/100km
CO2-utslipp, blandet kjøring: 307–301 g/km
Har du allerede drømt om en e-tron 55, så vil du se familielikheten med en gang. Forskjellen er at e-tron 50 har et mindre batteri og lavere effekt, litt kortere rekkevidde og at den er snillere for lommeboka. Ellers er alt identisk.
Audi e-tron 55 er en av Norges mest solgte elbiler så langt i år. Når e-tron 50 nå introduseres, er det ikke som en budsjettvariant hvor det er spart på finessene. Bilen er derimot et fullgodt alternativ for deg som er både design- og kvalitetsbevisst, men som har et kjøremønster som matcher en rekkevidde på rundt 300 kilometer.
Audi e-tron quattro firehjulsdrift
– Vi setter pris på våre kresne kunder som forventer mye av bilen sin. Derfor er utstyret og ekstrautstyret i den nye e-tron 50-modellen nøyaktig det samme som i e-tron 55, sier Johan Ramstad, produktsjef for e-tron. Han trekker frem adaptiv luftfjæring, elektrisk bakluke, navigasjonssystem med ruteplanlegging og quattro firehjulsdrift som noen av finessene som er inkludert i standardutstyret. Ønsker du mer utstyr kan du velge blant to andre lanseringsmodeller; Advanced Business og Advanced Sport.
– Audis patenterte quattro firehjulsdrift gir denne bilen en tøff identitet som gjør at den egner seg like godt på ulendt terreng som i byen. La oss si at det er isete under bakhjulene og grus under forhjulene. Da vil bilen automatisk fordele drivkreftene der bilen har best grep. Fordi firehjulsdriften opereres med to elektriske motorer, så skjer prosessen raskere på e-tron enn på en bil med fossilt brennstoff, sier produktsjefen.
Audi e-tron med Navigasjon Plus
Alle ut- og innvendige mål er identiske med e-tron 55. Det betyr at dette er en perfekt familiebil hvor det er godt med plass i både baksete og bagasjerom. Trenger du i tillegg plass til familiens sykler, ski eller til og med en kajakk, så har du tilhengerfeste med kapasitet på 1800 kg og takstativ som mulige tilvalg.
Så hva skiller egentlig nye e-tron 50 fra e-tron 55? Den største forskjellen på de to modellene er størrelsen på batteriet, motoren og effekten. Den nye modellen har et batteri på 71kWh, og en rekkevidde på godt over 300 kilometer. Til sammenligning har e-tron 55 et batteri på 95kWh og en rekkevidde på inntil 408 kilometer (ved blandet kjøring). Både e-tron 50 og 55 har muligheten til å hurtiglade opp til 80 prosent batterikapasitet på 30 minutter. Det er i særklasse blant elbiler på markedet i dag.