Hjem Bygg din Audi
Kjøpe ny bil
For Audi-eiere
Hjelp
Logg inn myAudi
Logg inn Bilhold
Lukk
Lukk
  • A1 Sportback
    A1 Sportback
    Pris: fra 286 200 NOK Mnd.pris fra 2 089 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,1–5,6 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 159–126 g/km

    Eff. rente 6,68 % ved lånebehov kr 157 238 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 300 867. 

Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
  • A8
    A8
    Pris: fra 1 195 600 NOK Mnd.pris fra 8 316 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,4–6,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 236–181 g/km

    Eff. rente 5,49 % ved lånebehov kr 762 775 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 399 422. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 244 500 NOK Mnd.pris fra 8 650 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,5–7,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 239–184 g/km

    Eff. rente 5,48 % ved lånebehov kr 790 205 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 449 185. 

  • A8 TFSI e
    A8 TFSI e
    Pris: fra 1 169 800 NOK Mnd.pris fra 8 214 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,5 l/100km | Strøm: 21,1–20,3 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 66–57 g/km

  • A8 L TFSI e
    A8 L TFSI e
    Pris: fra 1 262 300 NOK Mnd.pris fra 8 853 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,9–2,7 l/100km | Strøm: 21,3–20,6 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 67–61 g/km

  • S8 TFSI
    S8 TFSI
    Pris: fra 1 626 200 NOK Mnd.pris fra 11 264 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,9–11,4 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 270–260 g/km

Lukk
  • Q3
    Q3
    Pris: fra 520 500 NOK Mnd.pris fra 3 727 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,2–6,7 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 208–175 g/km

    Eff. rente 5,87 % ved lånebehov kr 343 330 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 638 427. 

  • Q3 Sportback
    Q3 Sportback
    Pris: fra 568 500 NOK Mnd.pris fra 4 058 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,1–5,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 206–155 g/km

    Eff. rente 5,85 % ved lånebehov kr 356 112 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 661 660. 

  • RS Q3
    RS Q3
    Pris: fra 895 200 NOK Mnd.pris fra 6 316 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–222 g/km

    Eff. rente 5,56 % ved lånebehov kr 623 025 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 145 890. 

  • RS Q3 Sportback
    RS Q3 Sportback
    Pris: fra 909 300 NOK Mnd.pris fra 6 413 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 10,2–9,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 232–223 g/km

Lukk
Lukk
  • Q7
    Q7
    Pris: fra 1 116 100 NOK Mnd.pris fra 7 842 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,9–8,2 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 234–214 g/km

    Eff. rente 5,05 % ved lånebehov kr 599 105 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 084 898. 

  • Q7 TFSI e
    Q7 TFSI e
    Pris: fra 1 058 400 NOK Mnd.pris fra 7 444 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 3,8–3,2 l/100km | Strøm: 25,2–23,9 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 87–72 g/km

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 415 100 NOK Mnd.pris fra 9 818 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,7–9,1 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 254–238 g/km

Lukk
  • Q8
    Q8
    Pris: fra 1 177 500 NOK Mnd.pris fra 8 267 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,1–8,2 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 251–215 g/km

    Eff. rente 5,65 % ved lånebehov kr 500 863 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 924 265. 

  • SQ8 TDI
    SQ8 TDI
    Pris: fra 1 350 600 NOK Mnd.pris fra 9 463 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,3–9,0 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 242–234 g/km

  • RS Q8
    RS Q8
    Pris: fra 1 809 200 NOK Mnd.pris fra 12 632 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 14,1–13,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 321–313 g/km

Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Kommende elbiler > Audi Norge

  • 1920x600_170830_Audi_etron_Sportback_concept_3_4_front.jpg
1920x600_170830_Audi_etron_Sportback_concept_3_4_front.jpg

Audi lanserer e-offensiv med nye e-tron

Verdenspremieren av nye Audi e-tron markerer en tid med elektrifisering i fokus for bilmerket Audi. Innen 2025 vil Audi tilby 12 helelektriske modeller i viktige markeder verden over, og elbiler vil stå for en tredjedel av Audis totale omsetning. I Audis raskt voksende elektriske portefølje vil det finnes to SUV-er å velge imellom – nye e-tron og e-tron Sportback som lanseres i 2019. I tilllegg vil det produseres en modellserie med klassiske linjer slik som Audi Avant og Sportback. Til sammen vil de ulike modellene dekke ethvert markedssegment fra kompakt til fullstørrelse-klasse.

Audi e-tron markerer startskuddet

- Audi e-tron er definitivt et høydepunkt i Audis historie, ettersom det signaliserer startskuddet for vår strategi mot en elektrisk fremtid. Peter Mertens, medlem i ledelsen for teknisk utvikling hos Audi AG.

Fire ulike tekniske plattformer og produktfamilier er en forutsetning for å møte behovene til flere segmenter og målgrupper. Et tett samarbeid mellom avdeling for teknisk utvikling andre bilmerker i gruppen utnytter synergiene som kreves for et bredt globalt utvalg som også gir optimale muligheter for økonomisk suksess.

Audi e-tron and e-tron Sportback bruker komponenter fra Audis modulære plattform, og i kombinasjon med en rekke innovative løsninger innen drivsystemer muliggjør det en separat produktfamilie bestående av e-SUVer med elektrisk quattro-firehjulstrekk. Hurtiglading med opptil 150 kW og rekkevidde som tilrettelegger for langdistansekjøring er viktige milepæler i denne klassen.

audi_etron_lappland

Mot slutten av året vil Audi presentere den første bilen av en ny e-plattform: Audi e-tron GT concept showcar – en høydynamisk kupémodell med en flat gulvinnretning, debuterer på Los Angeles Auto Show 2018. Teknologien i denne bilen ble utviklet i samarbeid med Porsche, men designet og karakteren til e-tron GT concept er fullspekket med lettgjenkjennelig Audi DNA.
 
Et annet samarbeidsprosjekt mellom utviklingsavdelingene til Audi og Porsche er Premium Platform Electric (PPE), som vil være standard for flere helelektriske Audi-modeller i premiumsegmentet. Dette vil inkludere både SUV- og kupékonsepter. En av de viktigste styrkene til PPE er at den ble utviklet eksklusivt for elbiler, noe som gir store fordeler med tanke på vekt og størrelse.

Flere andre bilmerker i Volkswagen-gruppen samarbeider rundt utviklingen av en modulær elektrifiseringsplattform (MEB), som allerede er basisen på en rekke elektriske Audi-modeller i høyvolum-segmentene. En av disse utvikles spesielt for markedsbehovene i Kina, som er et svært viktig marked.

Audi AG vil i tillegg satse på å utvide utvalget av plug-in hybridmodeller.

- I fremtiden vil nærmest ethvert markedssegment inkludere modeller som benytter en kombinasjon av drivstoff og elektrisk energi, og som kan lades med strøm, avslutter Mertens.

Innovasjon og teknikk
Livsstil
Mobilitet
Sport
© 2020 AUDI AG. All rights reserved
VHost
www.audi.no
Version
104.1.0
Build
20200921050929
Frontend
104.1.2
Rendertime
20200924162311
StaticVersion
20200921064428
Activated Scopes
Context Scopes