Audi TT RS Coupé > TT > Audi Norge

TT RS Coupé

Husk å puste

Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 8,2–8,5 l / 100 km, CO₂-utslipp ved blandet kjøring: 187–194 g/km¹

TT RS Coupé og TT RS Roadster tar pusten fra deg. Den nyutviklede 5-sylindrede motoren byr på fartsglede og imponerende motorlyd. Med en effekt på 400 hk og et maksimalt dreiemoment på 480 Nm akselerer TT RS fra 0 til 100 km/t på kun 3,7 (Coupé) og 3,9 sekunder (Roadster). Topphastigheten er 250 km/t. Som ekstrautstyr kan topphastigheten også økes til 280 km/t. Møt designikonet fra Audi med typiske RS-elementer.

Denne modellen kan dessverre ikke konfigureres for øyeblikket. Ta kontakt med din forhandler for mer informasjon.

I forbindelse med overgangen til WLTP vil ikke priser og tekniske data (herunder, men ikke begrenset til, utslippsverdier, drivstoff-forbruk og vekt) være korrekte til enhver tid. Vi oppfordrer til å ta kontakt med din lokale forhandler for mer informasjon eller se siste oppdaterte prisliste.

Galleri
Download alle
00:00 | 00:00
  • Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 8,2–8,5 l / 100 km, CO₂-utslipp ved blandet kjøring: 189–194 g/km¹. Den nye TT RS akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 (Coupé) eller 3,9 sekunder (Roadster)

  • : Ytelse i en egen klasse – den nye TT RS Coupé og den nye TT RS Roadster.

  • Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 8,2–8,5 l / 100 km, CO₂-utslipp ved blandet kjøring: 189–194 g/km¹. Det maksimale dreiemomentet er på 480 Nm.

  • Kjøreytelsen gjenspeiles i det atletiske utseendet som er inspirert av den opprinnelige TT fra 1998 og tilført innovative detaljer.

  • Den store singleframe-grillen med quattro-signatur nederst har en heksagonstruktur som får den til å virke enda større.

  • Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 8,2–8,5 l / 100 km, CO₂-utslipp ved blandet kjøring: 189–194 g/km¹. I TT RS finner du en videreutviklet versjon av 2,5-liters TFSI-motoren som har blitt kåret til Engine of the year seks ganger på rad.

  • S tronic 7-trinns direktekoblingsgirkasse og quattro permanent firehjulsdrift sørger for at du alltid har full kontroll.

  • Sidespeilhus i karbon.

  • RS-støtfanger med store luftinntak på sidene

  • Nye, innovative Audi Matrix OLED-baklys.

  • RS-sportseksosanlegg med ovale enderørsdeksler i glanset sort

  • RS-bremseanlegget har kraftige 8-stemplers faste kalipere.

  • Betjeningskonseptet med Audi virtual cockpit og RS-sportsratt i skinn med multifunksjon plus er sentrert rundt føreren.

  • Videos

    Høydepunkter i den nye Audi TT RS

  • Videos

    Audi Matrix OLED-teknologi

  • Effekt

  • 400

    hk

  • Topphastighet

  • 280

    km/t

  • ekstrautstyr

  • Maksimalt dreiemoment

  • 480

    Nm

Et designikon

1920x1080_ATTRS_161005_2_neu.jpg
1920x1080_0009_ATTRS_161003_2.jpg

Audi TT har stått for progressiv sportslig design i over 15 år. Audi lanserte den tredje generasjonen TT i 2014. Designerne har latt seg inspirere av de umiskjennelige formene på den opprinnelige TT fra 1998. De har gitt den nye TT et moderne utseende og flere dynamiske elementer som gir den et stramt og atletisk utseende. TT RS har i tillegg fått RS-detaljer i den utvendige designen.

TT RS Coupé

Den kraftfulle og atletiske designen underbygges av bilens kjøreytelser. En rekke detaljer understreker motorsportspreget, blant annet sidespeilhus i karbon, RS-støtfanger med store luftinntak på sidene og RS-sportseksosanlegg med ovale enderørsdeksler. Det kraftige bremseanlegget kan leveres med rødlakkerte 8-stemplers bremsekalipere.

TT RS Roadster

Stoffkalesjen på TT RS Roadster kan åpnes eller lukkes på ti sekunder i hastigheter opptil 50 km/t. En elektrisk vindbeskyttelse og oppvarming av øvre del av kupeen for standard RS-sportsseter kan leveres som ekstrautstyr. Den store singleframe-grillen med quattro-signatur har en heksagonstruktur som får den til å virke enda større. Luftinntakene understreker dette inntrykket.