• A4 Avant
    A4 Avant
    Pris: fra 389 400,00 NOK Mnd.pris fra 2 758,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,6–4,0 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 150–103 g/km

    Eff. rente 5,60 % ved lånebehov kr 253 110 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 467 291. 

  • A4 allroad quattro
    A4 allroad quattro
    Pris: fra 510 200,00 NOK Mnd.pris fra 3 574,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 6,8–4,9 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 154–127 g/km

    Eff. rente 5,36 % ved lånebehov kr 339 261 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 621 072. 

  • S4 Limousine
    S4 Limousine
    Pris: fra 834 000,00 NOK Mnd.pris fra 5 760,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,7–7,5 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 174–170 g/km

    Eff. rente 5,09 % ved lånebehov kr 542 100 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 983 143. 

  • S4 Avant
    S4 Avant
    Pris: fra 872 100,00 NOK Mnd.pris fra 6 018,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,9–7,7 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 179–175 g/km

    Eff. rente 5,07 % ved lånebehov kr 566 865 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 027 349. 

  • RS 4 Avant
    RS 4 Avant
    Pris: fra 1 083 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 446,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 200–199 g/km

    Eff. rente 4,99 % ved lånebehov kr 704 340 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 272 744. 

  • A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 176 500,00 NOK Mnd.pris fra 8 073,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,0–5,6 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 182–146 g/km

    Eff. rente 4,96 % ved lånebehov kr 764 725 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 380 532. 

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI
    Pris: fra 1 025 600,00 NOK Mnd.pris fra 7 054,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,5–8,3 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 195–189 g/km

    Eff. rente 5,01 % ved lånebehov kr 666 640 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 205 449. 

  • Q7 e-tron quattro
    Q7 e-tron quattro
    Pris: fra 901 900,00 NOK Mnd.pris fra 6 219,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 1,9–1,8 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 50–48 g/km

    Eff. rente 5,06 % ved lånebehov kr 586 235 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 061 925. 

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Pris: fra 1 285 400,00 NOK Mnd.pris fra 8 808,00 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 7,6–7,2 l/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 199–189 g/km

    Eff. rente 4,93 % ved lånebehov kr 843 999/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 522 038 

Audi R8 Coupé – sportsbil med fokus på kraft > R8 > Audi Norge

R8 Coupe

Drivstofforbruk kombinert: 13,4 l/100 km
CO2-utslipp kombinert: 306 g/km
Energieffektivitetsklasse: G
1400x438_AR8_151004.jpg

Audi R8 Coupé – fokus på kraft

3,2 sek. – så få sekunder tar det å forvandle et førsteinntrykk til et vedvarende inntrykk. Den 5,2-liters V10-motoren i Audi R8 Coupé har 610 hk (449 kW) og imponerer med sin sportslige ytelse.
Motoren trenger kun 3,2 sekunder på å akselerere sportsbilen fra 0-100 km/t, og den kan nå en topphastighet på 330 km/t. Eksteriøret er preget av karbondetaljer, og bilen har en slående bakspoiler som fortjener ekstra omtale. Den gir økt marktrykk på bakakselen og forsterker sportsbilens atletisk design.

Bildegalleri Audi R8 Coupé

Flere bilder
  • 480x270_AR8_151010_detail.jpg
    Motorene i Audi R8 Coupé

    En 5,2-liters FSI-motor er tilgjengelig i to versjoner: en utgave med 540 hk (397 kW) og en enda mer sportslig utgave med 610 hk (449 kW). Toppmodellen akselererer fra 0-100 km/t på kun 3,2 sekunder og har en topphastighet på 330 km/h.

  • 480x270_AR8_D_151002.jpg
    Audi virtual cockpit i Audi R8 Coupé

    Med Audi virtual cockpit har føreren full oversikt over ulik informasjon. Det digitale instrumentpanelet med høyoppløselig 12,3-tommers display viser relevant informasjon med rike og skarpe kontraster. Føreren kan skifte mellom forskjellige innstillinger og har også mulighet for å tilpasse den digitale instrumentenheten til sine behov i den individuelle innstillingen. Føreren betjener Audi virtual cockpit ved hjelp av rattet med multifunktion plus. Føreren behøver derfor ikke å ta hendene fra rattet, men kan i stedet konsentrere seg om trafikken.

  • 480x270_AR8_151009.jpg
    Designen på Audi R8 Coupé

    En cockpit, som er plassert meget langt fremme, en lang, flytende bakende og en forholdsvis kort akselavstand – eksteriøret gjør det tekniske konseptet for den høytytende sportsbilen Audi R8 Coupé med sentermotor, synlig ved første øyekast. De to enderørene på eksosanlegget har en trapesformet design og bakvinduet gir et klart bilde av det opplyste motorrommet.

  • 480x270_AR8_151003_detail.jpg
    Laserlys på Audi R8 Coupé

    Audi R8 Coupé kan leveres med laserlys som ekstrautstyr. Laserlysene genererer en kjegle av lys med dobbelt så lang rekkevidde av alle LED frontlys. Hver modul i frontlyktene består av fire kraftige laserdioder. Med en diameter på bare 300 mikrometer, genererer disse en blå laserstråle med en bølgelengde på 450 nanometer. Gjennom et fosforfilter konverteres dette til hvitt lys med en fargetemperatur på 5500 Kelvin. Det gir ideelle forhold for det menneskelige øyet og gjør det lettere for sjåføren å gjenkjenne kontraster samtidig som det reduserer tretthet.
    Laserlyset er aktivt i hastigheter fra 60 km/t og oppover, og supplerer LED-fjernlyset i R8, samt forbedrer sikten og sikkerheten. Laserlyset har den egenskapen at strålen ikke sprer seg slik tradisjonelle lyskilder gjør, men holder en bestemt form. Fjernlyset har dermed en rekkevidde på rundt 500 meter. Det er fullt mulig med ytterligere rekkevidde, men laserlyset er først og fremst konstruert for en optimal fjernlysfunksjon. En kamerabasert sensor oppdager andre trafikanter og justerer aktivt lysmønsteret slik at de ikke blendes.