• A8 L
    A8 L
    Pris: fra 1 261 900 NOK Mnd.pris fra 8 850 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,1–7,2 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 275–188 g/km

    Eff. rente 5,48 % ved lånebehov kr 790 205 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 1 449 185. 

  • A8 TFSI e
    A8 TFSI e
    Pris: fra 1 169 800 NOK Mnd.pris fra 8 214 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,6–2,2 l/100km | Strøm: 21,3–20,3 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 59–51 g/km

  • A8 L TFSI e
    A8 L TFSI e
    Pris: fra 1 258 500 NOK Mnd.pris fra 8 827 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,6–2,3 l/100km | Strøm: 21,3–20,8 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 61–53 g/km

  • S8 TFSI
    S8 TFSI
    Pris: fra 1 642 600 NOK Mnd.pris fra 11 481 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 11,8–11,5 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 267–260 g/km

  • Q7 TFSI e
    Q7 TFSI e
    Pris: fra 1 028 900 NOK Mnd.pris fra 7 240 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 3,0–2,5 l/100km | Strøm: 25,0–23,5 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 68–57 g/km

  • SQ7 TFSI
    SQ7 TFSI
    Pris: fra 1 536 800 NOK Mnd.pris fra 10 652 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 12,7–11,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 288–270 g/km

Q3 Sportback TFSI e > Q3 > Audi Norge
  • stage_exterior_front.jpg
Audi Q3 Sportback TFSI e

Q3 Sportback TFSI e

Sporty og elektrifiserende.
Audi Q3 Sportback TFSI e.

Med en innovativ plug-in hybrid-stasjon som dekker opptil 50 kilometer i helelektrisk modus, og som produserer null lokale utslipp. De uttrykksfulle støtfangerne og den coupélignende taklinjen formidler en sporty, dynamisk aura.

Sporty kombinasjon

Dynamisk kombinasjon av elektrisk drift og forbrenningsmotor. Audi Q3 Sportback TFSI e tilbyr en kombinert systemeffekt på 180 kW samt 400 Nm dreiemoment. Dette tillater en toppfart på 210 km/t, og ved å bruke boost-funksjonen², akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder. På lengre avstander vil forbrenningsmotorens velprøvde rekkevidde bringe deg lettvint til målet.

Elektrifiserende korte turer

Ren elektrisk rekkevidde er inntil 50 km og den totale rekkevidden blir opp mot 700 km.

Dette gjør at nye Q3 Sportback TFSI e passer godt til en aktiv familie som i hovedsak ønsker å kjøre elektrisk i hverdagen, men samtidig ha fleksibiliteten til å dra på langtur når som helst.

Audi Q3 Sportback TFSI e rear
 
Audi Q3 Sportback TFSI e MMI display
 

Skreddersydd for deg

Med full lading starter Audi Q3 Sportback TFSI e alltid i helelektrisk EV-modus, og starter forbrenningsmotoren bare når det er nødvendig. Når du legger inn en destinasjon i navigasjonssystemet, skifter kjøretøyet til hybridmodus. Ved hjelp av omfattende rutedata, styrer Audi samspillet mellom de to stasjonene, slik at du kan fullføre så mange turer som mulig i helelektrisk modus.

MMI lar deg velge mellom flere kjøremodus: fullfør hverdagslige korte turer i helelektrisk EV-modus, eller bruk forbrenningsmotoren som den primære strømkilden for å spare batteriladning for elektrisk kjøring senere (Hold-modus), eller øk den (Lademodus)³.

Audi Q3 Sportback TFSI e i tall

Systemeffekt

180

kW

Akselerasjon

7,3

sekunder

0 til 100 km/t

Elektrisk rekkevidde

Opptil 50

km

Audi Q3 Sportback TFSI e Audi virtual cockpit

Plass for digital bekvemmelighet

Effektmåleren i Audis virtuelle cockpit viser systemets totale effekt, kjøremodus og batteriets ladetilstand. I midten, akkurat som i myAudi-appen⁴, vises gjenværende rekkevidde for Audi Q3 Sportback TFSI e.

Audi Q3 Sportback TFSI e lading

Enkel hjemmelading

Gled deg over fordelene med en elektrisk stasjon, og lad Audi Q3 Sportback TFSI e med standard-tron-ladesystemet kompakt i stikkontakter hjemme, eller i industrielle strømkontakter med en ladekapasitet på opptil 3,7 kW⁵.

Finn ut mer

Så sporty kan en SUV være

Styrke og presisjon – i alle detaljer. Den titansvarte grillen på den åttekantede Singleframe – de trapesformede luftinntakene og de uttrykksfulle støtfangerne med flatt blad, er kjennetegn på det tredimensjonale designet og gir Audi Q3 Sportback TFSI et trygt og dynamisk utseende. Tilbehøret malt i kontrastfarge og den coupélignende taklinjen inkludert takkantspoileren, understreker den sportslige karakteren.

Audi Q3 Sportback TFSI e hovelykter

Fleksibel og komfortabel

Skreddersy interiøret til din Q3 Sportback TFSI e etter dine ønsker med interiørdesignvalget eller interiør S-linjen. To fascinerende alternativer med sportsseter trukket enten i en kombinasjon av stoff og kunstlær med kontrastsøm, eller i stoff og lær.

 

Valget av interiørdesign understreker det progressive designet gjennom fargede Alcantara-seksjoner på instrumentpanelet og dørarmlene. Og i mørket legger den valgfrie omgivelsesbelysningspakken pluss spesifikke aksenter til interiørets slående designlinjer.

Audi Q3 Sportback TFSI e cockpit
 
1
Elektrisk rekkevidde kombinert i henhold til WLTP, for 19- til 23-tommers hjul.
2
Når gasspedalen er trykket helt ned, aktiveres den elektriske motoren i en kort periode (boost-funksjon). Tilgjengeligheten og gjentakelsen av denne funksjonen avhenger av forskjellige faktorer, for eksempel batteriets ladetilstand og temperaturen på stasjonskomponentene.
3
Kan føre til økt drivstofforbruk.
4
Avhengig av landsspesifikk tilgjengelighet. Den nåværende kompatibiliteten til iOS/Android-operativsystemet finner du i beskrivelsen av myAudi-appen i den aktuelle App Store. Forhåndsregistrering på www.audi.com/myaudi er påkrevd.
5
Strømkabelen med industriell kontakt og betjeningsenheten til ladesystemet er tilpasset til hverandre. Hvis du deretter bytter strømtilkoblingskabel til en annen kontakttype, kan den tilgjengelige ladekapasiteten til det samlede systemet bli redusert. Standard kompakt e-tron-ladesystem har en tilkoblingskabel på 4,5 meter. Ladekapasiteten avhenger av den medfølgende kontakten og markedsspesifikke strømforsyningsegenskaper, og kan være opptil 3,7 kW. Ladekapasiteten avhenger av hvilken type strømkontakt som brukes, landets spenning og antall tilgjengelige faser i strømnettet, samt kundens egen innenlandske installasjon. Den kan derfor være lavere i noen tilfeller.