• Q5 TFSI e
    Q5 TFSI e
    Pris: fra 568 926 NOK Mnd.pris fra 4 061 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: Bensin: 2,8–2,2 l/100km | Strøm: 20,3–18,8 kWh/100 km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 64–49 g/km

    Eff. rente 5,82 % ved lånebehov kr 369 672 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 686 261. 

  • SQ5 TDI
    SQ5 TDI
    Pris: fra 731 097 NOK Mnd.pris fra 5 182 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 8,6–8,2 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 226–214 g/km

    Eff. rente 5,68 % ved lånebehov kr 475 083 o/10 år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 877 496. 

  • SQ8 TDI
    SQ8 TDI
    Pris: fra 836 690 NOK Mnd.pris fra 5 912 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 9,3–8,9 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 244–234 g/km

  • RS Q8
    RS Q8
    Pris: fra 1 025 766 NOK Mnd.pris fra 7 218 NOK (Billån)

    Drivstofforbruk, blandet kjøring: 14,1–13,8 l/100km

    CO2-utslipp, blandet kjøring: 321–313 g/km

Spørsmål om bilen
Hva betyr regenerering?
Regenerering betyr gjenvinning av energi. Elektromotoren fungerer som en generator og omdanner størstedelen av bevegelsesenergien til elektrisk energi som lagres i høyenergibatteriet. Omtrent som en motorbrems på en bil med forbrenningsmotor bremser den bilen i regenereringsfasen. Dette skjer automatisk når du trår inn bremsepedalen i kjøretrinn D eller slipper opp gasspedalen.
Når du trår inn bremsepedalen, brukes regenereringen til å bremse bilen. Bremsen aktiveres bare i tillegg ved behov. Dermed kan du ved moderat kjøring bremse bilen nesten helt ned bare ved hjelp av regenereringen uten at batterinivået og rekkevidden reduseres noe særlig.
Hvordan fungerer regenerering?
Regenerering kan skje både automatisk og manuelt:
1. Ved automatisk regenerering fordeler den elektriske bremsekraftforsterkeren bremseeffekten automatisk mellom elektromotorene og skivebremsene. Vanligvis utføres all bremsing opptil 3 m/s kun ved hjelp av regenerering.
2. Den automatiske regenereringsfunksjonen reduserer hastigheten avhengig av trafikksituasjonen, for eksempel når et kjøretøy foran deg bremser, eller basert på lagret informasjon om strekningen når svinger eller stedsskilt registreres. Du kan slå funksjonen på/av i MMI.
3. Du kan også styre regenereringen manuelt. Med girtastene på rattet kan du velge mellom tre regenereringstrinn. Når du trekker i den venstre girtasten, øker bremseeffekten til regenereringen. Når du trekker i den høyre girtasten, reduseres bremseeffekten til regenereringen.
Hva er parkeringsklimaanlegg, og hvordan bruker jeg det?
Parkeringsklimaanlegget kjøler eller varmer opp kupeen ved behov før kjøreturen, slik at det er en behagelig temperatur i bilen når du setter deg inn.
Du programmerer/aktiverer det i bilmenyen i MMI eller fra myAudi-appen – uavhengig av om bilen for øyeblikket lades eller ikke. Du kan velge å starte med det samme eller stille inn en tid med tidsuret. Når du låser opp bilen med fjernkontrollnøkkelen, kan du samtidig starte klimaanlegget forbigående.
Med komfort-parkeringsklimaanlegget (ekstrautstyr) kan du også velge ønsket temperatur og aktivere setevarme og -ventilasjon, rattoppvarming og oppvarming av rutene på forhånd.
Hvorfor vises ikke den maksimale rekkevidden på 436 km (WLTP) når bilen er fulladet?
Rekkeviddevisningen er basert på batterinivået, omgivelsestemperaturen og de nyeste forbruksverdiene.
På grunn av den høye energiutnyttelsen til bilen og den elektriske driften har kjøremotstanden mye større innvirkning enn for en bil med forbrenningsmotor. Forbruksverdiene for bilen din finner du i myAudi-appen under "Utstyrsinformasjon / Tekniske data / Forbruk".
Rekkevidden påvirkes først og fremst av følgende faktorer:
– omgivelsestemperatur (kulde/varme)
– kjøremåte/hastighet
– dekk (f.eks. vinterdekk)
– veiforhold (regn, snø)
– komfortutstyr (varmeapparat, setevarme, bakruteoppvarming, klimaregulering ...)
– last (passasjerer, bagasje)
– side- og motvind
Hvor finner jeg WLTP-forbruksverdiene for bilen min?
Du finner forbruksverdiene for bilen din i myAudi-appen under menypunktet "Utstyrsinformasjon / Tekniske data / Forbruk".
Hvor ser jeg batteriets ladenivå?
Du finner batteriets ladenivå i prosent i MMI-menyen under "Bil / Lading og energiutnyttelse", menypunktet "Lading …".
Der ser du også ladeglidebryteren, som du kan bruke til å stille inn ønsket ladenivå. Du kan også legge til denne undermenyen i hurtigmenyen ved å trykke lenge på den, og du finner den også i appen (på det øverste nivået).
Spørsmål om lading
Når vil det være mulig å kjøpe e-tron-ladesystemet connect?
Integrering av e-tron-ladesystemet connect vil etter planen kunne leveres fra fjerde kvartal i 2019.
Hvor godt utbygd er ladeinfrastrukturen? Hvorfor er det avvik mellom appen og navigasjonssystemet i bilen?
Ladeinfrastrukturen er under utbygging over hele Europa. Informasjonen om ladestasjoner i myAudi-appen oppdateres daglig. Kartdataene i navigasjonssystemet i bilen oppdateres over nettet hvert kvartal. Det vises en melding i MMI om at en oppdatering er tilgjengelig. De ulike oppdateringsintervallene er årsaken til at det er avvik mellom myAudi-appen og navigasjonssystemet i bilen.
Hvor finner jeg informasjon om ladestasjoner og hvor oppdatert er denne informasjonen?
Du finner informasjon om ladestasjoner i myAudi-appen og i MMI under menypunktet "Navigasjon" (maks. omkrets på 750 meter). Informasjonen om ladestasjoner i myAudi-appen oppdateres daglig. Navigasjonskartdataene i MMI oppdateres over nettet hvert kvartal. Det vises en melding i MMI når en oppdatering er tilgjengelig. På grunn av de ulike oppdateringsintervallene kan informasjonen i myAudi-appen avvike fra informasjonen i MMI.
Hva må jeg passe på når jeg skal lade på en (offentlig) ladestasjon?
I tillegg til punktene som nevnes her, finner du all relevant informasjon i bilens instruksjonsbok i menyen "Høyenergibatteri – Lade – Starte lading"
1. Bilen må være låst opp
2. Trykk på tasten over ladeluken for å åpne den. Ladeluken er plassert på forskjermen på førersiden. Det kan også være en AC-ladekontakt på passasjersiden, avhengig av bilens utstyr
3. Hvis det følger en ladekabel med bilen, bruk denne. Den ligger i oppbevaringsrommet under panseret. Panserutløseren finner du i fotrommet på førersiden
4. Sett inn støpslet og hold det fast til det er låst (lysdioden blinker hvitt)
5. Betal for ladingen (hold RFID-kortet mot leseren på ladestasjonen eller start ladingen i appen), og følg instruksene på ladestasjonen
NB: Du kan bare bruke ladekort (f.eks. fra e-tron Charging Service) som tilbyderen godtar. Bruk ev. en annen tilbyder eller kredittkort
6. Følg med på ladeindikatoren (blinker grønt = bilen lader). Du finner en forklaring ved siden av ladekontakten
7. Ladeenergien og beregnet ladetid vises i kombiinstrumentet når du åpner døren.

Avslutte lading:
8. Lås opp bilen
9. Trykk på tasten på bilens ladekontakt for å avslutte ladingen. Bekreft om nødvendig ladingen på ladestasjonen ved å holde RFID-kortet mot leseren på nytt – følg instruksene på ladestasjonen
10. Ta ut ladestøpslet. Når lysdioden over ladekontakten lyser, er ladestøpslet låst opp og kan tas ut. Trykk om nødvendig på tasten en gang til for å låse opp
11. Legg ladekabelen tilbake på plass i bilen.
Flere spørsmål
Hvilket materiale er batteriene laget av?
Høyenergibatteriene inneholder flere verdifulle råstoffer som kobolt, litium og nikkel.
Hvordan gjenvinner Audi batteriene?
Batteriene er de viktigste komponentene i elbilen. De holder høy kvalitet og er konstruert for å vare i hele bilens levetid. Returbatterier, for eksempel fra våre ladbare hybridmodeller eller førproduksjonsmodeller av Audi e-tron, gjenvinnes hos ulike gjenvinningsselskaper i henhold til gjeldende lovgivning.