Ved hjelp av en reimdrevet startgenerator (RSG) og et ekstra litiumionbatteri kan forbruket/CO₂-utslippet reduseres takket være økt regenerering og ved at forbrenningsmotoren slås av ved kjøring under 160 km/t (inntil 40 sekunder utslippsfri rulling). En gjennomgående forbindelse mellom startgeneratoren og forbrenningsmotoren gir komfortabel motorstart med små vibrasjoner. Start-stopp-modus kan brukes i hastigheter inntil 22 km/t (for TDI: 15 km/t).